Table of Contents
Gelişmiş Güç ve Performans
Vigorun Tech’in çift silindirli dört zamanlı uzaktan kumanda mesafesi 100 m paletli uzaktan kumandalı fırçalı sap parçalama makinesi, güçlü bir V tipi çift silindirli benzinli motora sahiptir. Makine, 3600 rpm’de 18 kW nominal güç sağlayan Loncin marka LC2V80FD modeliyle donatılmıştır. Bu sağlam 764cc motor, çeşitli arazilerde ve koşullarda verimli çalışmaya olanak tanıyarak olağanüstü performans sağlar.
Motor, yalnızca önceden belirlenmiş bir dönüş hızına ulaştığında devreye giren benzersiz bir kavrama sistemine sahiptir. Bu işlevsellik yalnızca makinenin verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda bileşenlerdeki gereksiz aşınmayı azaltarak makinenin uzun ömürlü olmasına da katkıda bulunur. Operatörler tutarlı güç çıkışına güvenebilir, bu da onu kapsamlı peyzaj ve bitki örtüsü yönetimi görevleri için ideal bir seçim haline getirir.
Güçlü motora ek olarak, çift silindirli dört zamanlı uzaktan kumanda mesafesi 100 m paletli uzaktan kumandalı fırçalı sap parçalama makinesi, iki adet 48V 1500W servo motoru entegre eder. Bu konfigürasyon, güçlü tırmanma yetenekleri sunarak makinenin dik yokuşlarda zahmetsizce gezinmesine olanak tanır. Yerleşik kendinden kilitleme işlevi, ünitenin gaz kelebeği girişi olmadan sabit kalmasını sağlayarak çalışma güvenliğini büyük ölçüde artırır ve istenmeyen hareketleri önler.
Çok Yönlülük için Yenilikçi Özellikler
Çift silindirli dört zamanlı uzaktan kumanda mesafesi 100 m paletli uzaktan kumandalı fırçalı sap parçalama makinesinin akıllı tasarımı, yüksek redüksiyon oranlı bir sonsuz dişli redüktör içerir. Bu özellik, servo motorların sağladığı zaten güçlü olan torku katlayarak tırmanma direnci için muazzam çıkış torku sağlar. Ek olarak, sonsuz vida ile dişli arasındaki sürtünme, güç kaybı sırasında mekanik olarak kendiliğinden kilitlenmeyi sağlayarak yokuşlarda bile stabiliteyi korur.
Gelişmiş bir akıllı servo denetleyiciyle donatılmış olan bu makine, motor hızını hassas bir şekilde düzenler ve sol ve sağ izleri senkronize eder. Bu, operatörlerin sürekli ayarlamalar yapmadan düzgün ve düz bir hat yolculuğu bekleyebilecekleri, iş yüklerini önemli ölçüde azaltabilecekleri ve zorlu eğimlerde aşırı düzeltmeyle ilişkili riskleri en aza indirebilecekleri anlamına gelir.
