Table of Contents
Προηγμένη Ισχύς και Απόδοση
Το δικύλινδρο τετράχρονο τηλεχειριστήριο της Vigorun Tech με τηλεχειριστήριο βούρτσας ελεγχόμενης απόστασης 100 μέτρων από απόσταση 100 μέτρων διαθέτει έναν ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα βενζίνης τύπου V. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD, η οποία αποδίδει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Αυτός ο στιβαρός κινητήρας 764cc εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση, επιτρέποντας αποτελεσματική λειτουργία σε διάφορα εδάφη και συνθήκες.
Ο κινητήρας διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτή η λειτουργικότητα όχι μόνο ενισχύει την απόδοση του μηχανήματος αλλά συμβάλλει επίσης στη μακροζωία του μειώνοντας την περιττή φθορά στα εξαρτήματα. Οι χειριστές μπορούν να βασίζονται στη σταθερή ισχύ εξόδου, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για εκτεταμένες εργασίες εξωραϊσμού και διαχείρισης βλάστησης.
Εκτός από τον ισχυρό κινητήρα του, ο δικύλινδρος τετράχρονος τηλεχειριστήριος απόστασης 100m με ερπυστριοφόρο βούρτσα με τηλεχειρισμό ενσωματώνει δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W. Αυτή η διαμόρφωση παρέχει ισχυρές δυνατότητες αναρρίχησης, επιτρέποντας στο μηχάνημα να πλοηγείται σε απότομες πλαγιές χωρίς κόπο. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι η μονάδα παραμένει ακίνητη χωρίς είσοδο γκαζιού, ενισχύοντας σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια και αποτρέποντας την ακούσια κίνηση.
Καινοτόμες δυνατότητες για ευελιξία
Η έξυπνη σχεδίαση του δικύλινδρου τετράχρονου τηλεχειριστηρίου αποστάσεως 100m ερπυστριοφόρου ελεγχόμενης βούρτσας με βούρτσα περιλαμβάνει έναν μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών υψηλής αναλογίας μείωσης. Αυτό το χαρακτηριστικό πολλαπλασιάζει την ήδη τρομερή ροπή που παρέχουν οι σερβοκινητήρες, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου για αντίσταση αναρρίχησης. Επιπλέον, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού εξασφαλίζει μηχανικό αυτοκλείδωμα κατά την απώλεια ισχύος, διατηρώντας τη σταθερότητα ακόμη και σε ανηφόρες.
Εξοπλισμένο με προηγμένο έξυπνο σερβοελεγκτή, αυτό το μηχάνημα ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι. Αυτό σημαίνει ότι οι χειριστές μπορούν να αναμένουν ομαλή και ευθεία διαδρομή χωρίς συνεχείς προσαρμογές, μειώνοντας σημαντικά τον φόρτο εργασίας τους και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερδιόρθωση σε δύσκολες πλαγιές.
