Table of Contents
Đặc điểm của Động cơ xăng Loncin 764CC
Bàn chải tuyết hoạt động không dây được điều chỉnh bằng động cơ xăng Loncin 764CC nổi bật với động cơ xăng hai xi-lanh hình chữ V mạnh mẽ. Động cơ này, được gọi là mẫu Loncin LC2V80FD, có công suất định mức là 18 kW tại 3600 vòng/phút, đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ và đáng tin cậy cho nhiều công việc ngoài trời khác nhau. Động cơ 764cc ấn tượng mang lại sức mạnh cần thiết để giải quyết ngay cả những công việc dọn tuyết khó khăn nhất.

Được trang bị bộ ly hợp chỉ hoạt động khi đạt đến tốc độ quay định trước, chiếc máy này sẽ tối đa hóa hiệu quả và giảm thiểu sự mài mòn của các bộ phận. Tính năng thiết kế chu đáo này không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ mà còn nâng cao trải nghiệm tổng thể của người dùng bằng cách mang lại khả năng vận hành êm ái trong quá trình sử dụng.

Chổi quét tuyết được thiết kế linh hoạt, phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau ngoài việc dọn tuyết. Với khả năng điều chỉnh độ cao cắt, người vận hành có thể dễ dàng chuyển đổi giữa các nhiệm vụ khác nhau, đảm bảo kết quả tối ưu cho dù dọn tuyết hay duy trì cảnh quan.

Hoạt động xuất sắc và an toàn
An toàn là yếu tố quan trọng được cân nhắc trong thiết kế của động cơ xăng Loncin 764CC có thể điều chỉnh độ cao cắt được vận hành không dây theo dõi. Chức năng tự khóa tích hợp của nó đảm bảo rằng máy vẫn đứng yên cho đến khi cả nguồn được kích hoạt và ga được áp dụng. Tính năng này ngăn chặn hiệu quả tình trạng trượt ngoài ý muốn và tăng cường đáng kể độ an toàn khi vận hành, đặc biệt là trên các sườn dốc.

Hơn nữa, bộ giảm tốc bánh vít có tỷ số giảm cao của máy sẽ nhân mô-men xoắn từ động cơ servo, mang lại mô-men xoắn đầu ra cực lớn cho phép khả năng chống leo dốc tuyệt vời. Trong trường hợp mất điện, ma sát giữa sâu và bánh răng giúp tự khóa cơ học, đảm bảo máy không trượt xuống dốc, điều này bổ sung thêm một lớp an toàn.

Bộ điều khiển servo thông minh đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của máy quét tuyết này bằng cách điều chỉnh chính xác tốc độ động cơ và đồng bộ hóa các rãnh trái và phải. Công nghệ tiên tiến này cho phép máy di chuyển theo đường thẳng mà không cần điều chỉnh từ xa liên tục, giảm khối lượng công việc của người vận hành và giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc điều chỉnh quá mức, đặc biệt là trên các đường dốc.
