Table of Contents
Funktioner hos Loncin 764CC bensinmotor
Loncin 764CC bensinmotor justerbar klipphöjd spårad trådlös snöborste utmärker sig med sin kraftfulla tvåcylindriga bensinmotor av V-typ. Denna motor, känd som Loncin-modellen LC2V80FD, har en nominell effekt på 18 kW vid 3600 rpm, vilket säkerställer robust och pålitlig prestanda för olika utomhusuppgifter. Den imponerande 764cc-motorn ger den nödvändiga styrkan för att klara även de mest utmanande snöröjningsjobben.
Utrustad med en koppling som går i endast när den når en förutbestämd rotationshastighet, maximerar denna maskin effektiviteten och minimerar slitage på komponenter. Denna genomtänkta designfunktion förlänger inte bara motorns livslängd utan förbättrar också den övergripande användarupplevelsen genom att ge smidig drift under användning.
Snöborsten är designad för mångsidighet, vilket gör den lämplig för olika applikationer utöver bara snöröjning. Med möjligheten att justera klipphöjden kan förare enkelt växla mellan olika uppgifter, vilket säkerställer optimala resultat oavsett om det gäller snöröjning eller underhåll av landskap.
Operational Excellence and Safety
Säkerhet är en nyckelfaktor i designen av Loncin 764CC bensinmotor justerbar klipphöjd bandad trådlös snöborste. Dess inbyggda självlåsande funktion säkerställer att maskinen förblir stillastående tills både strömmen aktiveras och gasen sätts på. Denna funktion förhindrar effektivt oavsiktlig glidning och förbättrar avsevärt driftsäkerheten, särskilt i sluttningar.
Dessutom multiplicerar maskinens snäckväxel med hög reduktionsförhållande vridmomentet från servomotorerna, vilket ger ett enormt utgående vridmoment som möjliggör utmärkt klättringsmotstånd. I händelse av effektbortfall ger friktionen mellan snäckan och växeln mekanisk självlåsning, vilket säkerställer att maskinen inte glider nedför, vilket ger ett extra lager av säkerhet.
Den intelligenta servokontrollenheten spelar en avgörande roll i driften av denna snöborste genom att exakt reglera motorhastigheten och synkronisera vänster och höger spår. Denna avancerade teknik gör det möjligt för maskinen att färdas i en rak linje utan ständiga fjärrjusteringar, vilket minskar förarens arbetsbelastning och minimerar riskerna förknippade med överkorrigering, särskilt i branta sluttningar.
