Table of Contents
Advanced na Mga Tampok ng 2 Cylinder 4 Stroke Gasoline Engine
Ang 2 Cylinder 4 Stroke Gasoline Engine Cutting Taas na Adjustable Crawler Remote Handling Hammer Mulcher ay pinalakas ng isang matatag na V-type twin-cylinder gasoline engine. Partikular, ginagamit nito ang tatak ng Loncin, modelo ng LC2V80FD, na naghahatid ng isang na -rate na kapangyarihan ng 18 kW sa 3600 rpm. Sa pamamagitan ng isang pag-aalis ng 764cc, ang engine na ito ay nag-aalok ng kahanga-hangang pagganap, na ginagawang perpekto para sa mga application na mabibigat na tungkulin. Ang disenyo ay hindi lamang na-optimize ang pagganap ngunit pinapahusay din ang kahabaan ng makina sa pamamagitan ng pag-minimize ng hindi kinakailangang pagsusuot sa panahon ng mga mababang bilis ng operasyon.

Bukod dito, ang makina ay nilagyan ng dalawang makapangyarihang 48V 1500W servo motor, na nagbibigay ng malakas na kakayahan sa pag -akyat. Tinitiyak ng built-in na pag-lock ng sarili na ang makina ay nananatiling nakatigil nang walang pag-input ng throttle, makabuluhang pagpapabuti ng kaligtasan sa pagpapatakbo at maiwasan ang hindi sinasadyang paggalaw.


Versatile application at pinahusay na mga tampok ng kaligtasan
Ang 2 Cylinder 4 Stroke Gasoline Engine Cutting Taas na Adjustable Crawler Remote Handling Hammer Mulcher ay idinisenyo para sa kakayahang umangkop, na akomodasyon ng iba’t ibang mga attachment tulad ng isang 1000mm-wide flail mower, martilyo flail, kagubatan mulcher, anggulo snow plow, o snow brush. Ang kakayahang ito ay ginagawang perpekto para sa mga gawain na mula sa mabibigat na tungkulin na pagputol sa pamamahala ng mga halaman at pagtanggal ng niyebe.


Bukod dito, ang mataas na ratio ng pagbawas ng worm gear reducer ay nagpaparami ng malakas na metalikang kuwintas mula sa mga motor ng servo. Nagreresulta ito sa napakalawak na output metalikang kuwintas para sa pag -akyat sa pag -akyat, tinitiyak ang maaasahang pagganap kahit na sa mga mapaghamong kondisyon. Ang tampok na mechanical self-locking sa isang power-off na estado ay karagdagang nagpapabuti sa kaligtasan sa pamamagitan ng pagpigil sa makina mula sa pag-slide ng downhill sa panahon ng pagkawala ng kuryente.
