2-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor, schnitthöhenverstellbarer Raupen-Hammermulcher mit ferngesteuerter Handhabung

Erweiterte Funktionen des 2-Zylinder-4-Takt-Benzinmotors

Der 2-Zylinder-Viertakt-Benzinmotor mit schnitthöhenverstellbarem Raupen-Fernbedienungs-Hammermulcher wird von einem robusten V-Zweizylinder-Benzinmotor angetrieben. Konkret wird das Modell LC2V80FD der Marke Loncin verwendet, das eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min liefert. Mit einem Hubraum von 764 cm³ bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und eignet sich daher ideal für Hochleistungsanwendungen.

Dieser Motor verfügt über ein Kupplungssystem, das erst bei Erreichen einer vorgegebenen Drehzahl einkuppelt und so eine effiziente Leistungsabgabe und verbesserte Kontrolle gewährleistet. Das Design optimiert nicht nur die Leistung, sondern erhöht auch die Langlebigkeit des Motors, indem es unnötigen Verschleiß bei niedrigen Drehzahlen minimiert.




Darüber hinaus ist die Maschine mit zwei leistungsstarken 48-V-1500-W-Servomotoren ausgestattet, die starke Steigfähigkeiten bieten. Die eingebaute Selbsthemmung sorgt dafür, dass die Maschine ohne Gaspedal im Stillstand bleibt, was die Betriebssicherheit deutlich erhöht und unbeabsichtigte Bewegungen verhindert.

Vielseitige Anwendungen und verbesserte Sicherheitsfunktionen

Der schnitthöhenverstellbare Raupen-Hammermulcher mit 2-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor und Fernhandhabung ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und bietet Platz für verschiedene Anbaugeräte wie einen 1000 mm breiten Schlegelmäher, einen Hammerschlegel, einen Forstmulcher, einen Winkelschneepflug oder eine Schneebürste. Diese Anpassungsfähigkeit macht ihn perfekt für Aufgaben, die vom anspruchsvollen Grasschneiden über die Vegetationsverwaltung bis hin zur Schneeräumung reichen.

Ausgestattet mit einer intelligenten Servosteuerung regelt diese Maschine die Motorgeschwindigkeit präzise und synchronisiert die linke und rechte Spur für eine geradlinige Fahrt. Diese Funktion minimiert die Arbeitsbelastung des Bedieners, insbesondere an steilen Hängen, und verringert das Risiko einer Überkorrektur während des Betriebs.

Darüber hinaus vervielfacht das hohe Untersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes das ohnehin schon starke Drehmoment der Servomotoren. Dies führt zu einem enormen Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand und sorgt so für zuverlässige Leistung auch unter schwierigen Bedingungen. Die mechanische Selbsthemmung im ausgeschalteten Zustand erhöht die Sicherheit zusätzlich, indem sie verhindert, dass die Maschine bei Stromausfall bergab rutscht.