2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy z regulacją wysokości cięcia, gąsienicowa mulczer młotkowy ze zdalnym sterowaniem

Zaawansowane funkcje 2-cylindrowego 4-suwowego silnika benzynowego

2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy z możliwością regulacji wysokości cięcia, gąsienicowa mulczer młotkowy ze zdalnym sterowaniem jest napędzany solidnym dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V. W szczególności wykorzystuje markę Loncin, model LC2V80FD, który zapewnia moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min. Silnik ten, o pojemności skokowej wynoszącej 764 cm3, oferuje imponujące osiągi, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań w trudnych warunkach.

Silnik ten jest wyposażony w układ sprzęgła, który załącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej, zapewniając efektywne dostarczanie mocy i lepszą kontrolę. Konstrukcja nie tylko optymalizuje wydajność, ale także zwiększa trwałość silnika, minimalizując niepotrzebne zużycie podczas pracy przy niskich prędkościach.




Ponadto maszyna jest wyposażona w dwa mocne serwosilniki 48 V i 1500 W, zapewniające duże możliwości wspinania się. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że maszyna pozostaje nieruchoma bez użycia przepustnicy, co znacznie poprawia bezpieczeństwo pracy i zapobiega niezamierzonym ruchom.

Wszechstronne zastosowania i ulepszone funkcje bezpieczeństwa

Dwucylindrowy, czterosuwowy silnik benzynowy z możliwością regulacji wysokości cięcia, gąsienicowa mulczer młotkowy ze zdalnym sterowaniem został zaprojektowany z myślą o wszechstronności i przystosowaniu do różnych osprzętów, takich jak kosiarka bijakowa o szerokości 1000 mm, bijak młotkowy, mulczer leśny, kątowy pług do odśnieżania lub szczotka do śniegu. Ta zdolność adaptacji sprawia, że idealnie nadaje się do zadań, od intensywnego koszenia trawy po zarządzanie roślinnością i odśnieżanie.

Wyposażona w inteligentny sterownik serwo, maszyna ta precyzyjnie reguluje prędkość silnika, synchronizując lewy i prawy tor w celu jazdy po linii prostej. Cecha ta minimalizuje obciążenie operatora, zwłaszcza na stromych zboczach, zmniejszając ryzyko związane z nadmierną korekcją podczas pracy.

Dodatkowo wysoki stopień redukcji reduktora ślimakowego zwielokrotnia i tak już duży moment obrotowy serwomotorów. Skutkuje to ogromnym wyjściowym momentem obrotowym zapewniającym odporność na wspinanie, zapewniając niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach. Mechaniczna funkcja samoblokowania w stanie wyłączenia dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo, zapobiegając zsuwaniu się maszyny w dół w przypadku utraty zasilania.