Table of Contents
Značilnosti 2-valjnega 4-taktnega bencinskega motorja brezžičnega kotnega snežnega pluga z gosenicami z delovno stopnjo 55
Brezžični kotni snežni plug z 2 valji in 4-taktnim motorjem z delovno stopnjo 55 na gosenicah je izjemen kos opreme, zasnovan za optimalno delovanje v različnih pogojih. Ta stroj se ponaša z dvovaljnim bencinskim motorjem tipa V, natančneje znamke Loncin, model LC2V80FD. Z nazivno močjo 18 kW pri 3600 vrtljajih na minuto zagotavlja robustno zmogljivost z impresivno prostornino 764 cc.
Zasnova motorja vključuje sklopko, ki se vključi le, ko motor doseže vnaprej določeno hitrost vrtenja. Ta lastnost ne le poveča učinkovitost, ampak prispeva tudi k splošni zanesljivosti stroja. Posledično lahko uporabniki pričakujejo dosledno napajanje, zaradi česar je idealna izbira za zahtevna opravila čiščenja snega.
Opremljen z dvema zmogljivima servo motorjema 48 V 1500 W, je stroj odličen pri plezanju po strmih terenih. Vgrajena funkcija samozaklepanja igra ključno vlogo pri varnosti, saj zagotavlja, da stroj miruje brez vnosa plina. To občutno zmanjša tveganje nenamernega premikanja in zagotavlja brezskrbnost operaterjev med uporabo.
Vsestranskost in zmogljivost
Inovativna zasnova 2-valjnega 4-taktnega bencinskega motorja brezžičnega kotnega snežnega pluga na gosenicah z delovno stopnjo 55 omogoča večnamensko uporabo. Ima zamenljive sprednje priključke, zaradi česar je primeren ne samo za odstranjevanje snega, ampak tudi za težko košnjo trave, čiščenje grmovja in urejanje vegetacije. Zaradi te prilagodljivosti je dragocena prednost tako za komercialne kot za stanovanjske namene.
Reduktor polžastega gonila z visokim redukcijskim razmerjem stroja poveča navor, ki ga ustvarijo servo motorji, in zagotavlja izjemen izhodni navor za odpornost proti plezanju. Poleg tega v primeru izgube električne energije mehanska funkcija samozaklepanja preprečuje drsenje stroja navzdol. To zagotavlja varnost in dosledno delovanje tudi na strmih klancih.
V sistem je integriran napreden inteligentni servo krmilnik, ki omogoča natančno regulacijo hitrosti motorja in sinhronizacijo med levim in desnim tirom. Ta tehnologija poenostavlja delovanje in omogoča kosilnici, da vzdržuje ravno pot brez nenehnih prilagajanj, s čimer se zmanjša delovna obremenitev operaterja in čim bolj zmanjšajo tveganja, povezana s prekomerno korekcijo na pobočjih.
