Table of Contents
Caracteristici ale motorului pe benzină cu 2 cilindri și 4 timpi Grad de lucru 55 Plug de zăpadă cu unghi fără fir pe șenile
Motorul pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, gradul de lucru 55 cu unghi fără fir cu șenile, este un echipament remarcabil, conceput pentru performanțe optime în diferite condiții. Această mașină se mândrește cu un motor pe benzină cu doi cilindri de tip V, în special marca Loncin, model LC2V80FD. Cu o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigură performanțe robuste cu o cilindree impresionantă de 764 cc.

Designul motorului include un ambreiaj care se cuplează numai atunci când motorul atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică nu numai că sporește eficiența, dar contribuie și la fiabilitatea generală a mașinii. Ca rezultat, utilizatorii se pot aștepta la o livrare constantă de energie, ceea ce o face o alegere ideală pentru sarcinile dificile de deszăpezire.

Echipată cu două servomotoare puternice de 48V 1500W, mașina excelează în escaladarea terenurilor abrupte. Funcția de autoblocare încorporată joacă un rol crucial în siguranță, deoarece asigură ca mașina să rămână staționară fără acționarea accelerației. Acest lucru reduce semnificativ riscul de mișcare neintenționată, oferind liniște sufletească operatorilor în timpul utilizării.

Versatilitate și performanță
Designul inovator al motorului pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi, gradul de lucru 55 cu șenile, plugul de zăpadă cu unghi fără fir permite o utilizare multifuncțională. Dispune de atașamente frontale interschimbabile, făcându-l potrivit nu numai pentru deszăpezirea, ci și pentru tăierea grele de iarbă, curățarea arbuștilor și gestionarea vegetației. Această adaptabilitate îl face un atu valoros atât pentru aplicații comerciale, cât și pentru cele rezidențiale.
Reductorul cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere al mașinii amplifică cuplul generat de servomotoare, oferind un cuplu de ieșire excepțional pentru rezistența la urcare. În plus, în cazul unei pierderi de putere, caracteristica mecanică de autoblocare împiedică mașina să alunece în jos. Acest lucru asigură siguranță și performanță constantă, chiar și pe pante abrupte.

Un servocontroler inteligent avansat este integrat în sistem, permițând reglarea precisă a vitezei motorului și sincronizarea între pistele stânga și dreapta. Această tehnologie simplifică operarea, permițând mașinii de tuns iarbă să mențină o traiectorie dreaptă fără ajustări constante, reducând astfel sarcina de lucru a operatorului și minimizând riscurile asociate cu supracorecția pe pante.

