Table of Contents
Caratteristiche del motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi Grado di funzionamento 55 Crawler Spazzaneve ad angolo wireless
Lo spazzaneve ad angolo senza fili con motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi, grado di funzionamento 55, è un’attrezzatura straordinaria, progettata per prestazioni ottimali in varie condizioni. Questa macchina vanta un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico della marca Loncin, modello LC2V80FD. Con una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantisce prestazioni robuste con la sua impressionante cilindrata di 764 cc.
Il design del motore prevede una frizione che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica non solo migliora l’efficienza ma contribuisce anche all’affidabilità complessiva della macchina. Di conseguenza, gli utenti possono aspettarsi un’erogazione di potenza costante, rendendolo la scelta ideale per compiti impegnativi di sgombero della neve.
Dotata di due potenti servomotori da 48 V 1500 W, la macchina eccelle nella salita su terreni ripidi. La funzione autobloccante integrata svolge un ruolo cruciale nella sicurezza, poiché garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore. Ciò riduce significativamente il rischio di movimenti involontari, garantendo tranquillità agli operatori durante l’uso.
Versatilità e prestazioni
Il design innovativo dello spazzaneve ad angolo wireless con motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi, grado di funzionamento 55, consente un utilizzo multifunzionale. È dotato di accessori anteriori intercambiabili, che lo rendono adatto non solo per la rimozione della neve ma anche per il taglio dell’erba pesante, lo sgombero degli arbusti e la gestione della vegetazione. Questa adattabilità lo rende una risorsa preziosa sia per le applicazioni commerciali che residenziali.
Il riduttore a vite senza fine con rapporto di riduzione elevato della macchina amplifica la coppia generata dai servomotori, offrendo una coppia di uscita eccezionale per la resistenza all’arrampicata. Inoltre, in caso di perdita di potenza, l’autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa. Ciò garantisce sicurezza e prestazioni costanti, anche su pendenze ripide.
Nel sistema è integrato un servocontrollore intelligente avanzato, che consente una regolazione precisa della velocità del motore e la sincronizzazione tra i binari sinistro e destro. Questa tecnologia semplifica il funzionamento, consentendo al tosaerba di mantenere una traiettoria diritta senza continue regolazioni, riducendo così il carico di lavoro dell’operatore e minimizzando i rischi associati all’eccessiva correzione sui pendii.
