Inhoudsopgave
Kenmerken van de 2-cilinder 4-takt benzinemotor Werkgraad 55 Crawler Draadloze hoeksneeuwploeg
De 2-cilinder 4-takt benzinemotor met werkende graad 55 draadloze hoeksneeuwploeg op rupsbanden is een opmerkelijk apparaat, ontworpen voor optimale prestaties onder verschillende omstandigheden. Deze machine beschikt over een V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek van het merk Loncin, model LC2V80FD. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm zorgt hij voor robuuste prestaties met zijn indrukwekkende cilinderinhoud van 764 cc.
Uitgerust met twee krachtige servomotoren van 48 V en 1500 W blinkt de machine uit in het beklimmen van steile terreinen. De ingebouwde zelfremmende functie speelt een cruciale rol op het gebied van de veiligheid, omdat deze ervoor zorgt dat de machine stil blijft staan zonder gas te geven. Dit vermindert het risico op onbedoelde bewegingen aanzienlijk, waardoor operators tijdens het gebruik gemoedsrust hebben.
Veelzijdigheid en prestaties
Het innovatieve ontwerp van de 2-cilinder 4-takt benzinemotor met werkgraad 55 draadloze hoeksneeuwploeg met rupsbanden maakt multifunctioneel gebruik mogelijk. Hij is voorzien van verwisselbare frontuitrustingen, waardoor hij niet alleen geschikt is voor het ruimen van sneeuw, maar ook voor zwaar grasmaaien, het verwijderen van struiken en het beheer van vegetatie. Dit aanpassingsvermogen maakt hem tot een waardevolle aanwinst voor zowel commerciële als residentiële toepassingen.
De wormwielreductor met hoge reductieverhouding van de machine versterkt het koppel dat wordt gegenereerd door de servomotoren en levert een uitzonderlijk uitgangskoppel voor klimweerstand. Bovendien voorkomt de mechanische zelfvergrendeling dat de machine in geval van stroomuitval bergafwaarts glijdt. Dit zorgt voor veiligheid en consistente prestaties, zelfs op steile hellingen.
Een geavanceerde intelligente servocontroller is in het systeem geïntegreerd, waardoor nauwkeurige regeling van het motortoerental en synchronisatie tussen het linker- en rechterspoor mogelijk is. Deze technologie vereenvoudigt de bediening, waardoor de maaier een recht traject kan aanhouden zonder voortdurende aanpassingen, waardoor de werklast voor de machinist wordt verminderd en de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op hellingen worden geminimaliseerd.
An advanced intelligent servo controller is integrated into the system, allowing for precise motor speed regulation and synchronization between the left and right tracks. This technology simplifies operation, enabling the mower to maintain a straight trajectory without constant adjustments, thereby reducing operator workload and minimizing risks associated with overcorrection on slopes.
