Table of Contents
Značilnosti bencinskega motorja Loncin 764CC
Loncin 764CC bencinski motor s hitrostjo potovanja 4 km z gumijasto gosenico daljinsko vodeno krtačo za sneg poganja robusten dvovaljni bencinski motor V-tipa. Natančneje, uporablja znamko Loncin, model LC2V80FD, ki se ponaša z nazivno močjo 18 kW pri 3600 vrtljajih na minuto. Ta zmogljiv motor zagotavlja, da se uporabniki lahko samozavestno spopadejo z različnimi nalogami, saj vedo, da imajo na voljo zanesljiv vir energije.
Opremljen s prefinjenim sistemom sklopke se motor vklopi šele, ko doseže določeno hitrost vrtenja, kar optimizira zmogljivost in hkrati poveča vzdržljivost. Ta lastnost ne prispeva le k učinkovitosti goriva, ampak prispeva tudi k splošni dolgoživosti stroja, zaradi česar je vredna naložba za odstranjevanje snega in druge težke aplikacije.
Izjemen navor, ki ga zagotavlja bencinski motor Loncin 764CC, omogoča, da se snežna krtača izjemno dobro obnese na pobočjih in neravnem terenu. S svojo impresivno zmogljivostjo lahko operaterji pričakujejo dosledne rezultate tudi v zahtevnih pogojih, kar zagotavlja, da so naloge odstranjevanja snega opravljene hitro in učinkovito.
Prednosti daljinskega upravljanja in vsestranskosti
Loncin 764CC bencinski motor s hitrostjo potovanja 4 km na gumijasti gosenici daljinsko vodena krtača za sneg ponuja izjemno vsestranskost s svojo inovativno zasnovo. Stroj je opremljen z električnimi hidravličnimi potisnimi palicami, ki omogočajo daljinsko nastavitev višine različnih priključkov. Ta funkcija ne le poenostavlja upravljanje, ampak tudi izboljša splošno funkcionalnost enote.
Z zamenljivimi sprednjimi nastavki lahko krtačo za sneg spremenite v večnamensko orodje. Uporabniki lahko z lahkoto preklapljajo med 1000 mm široko kosilnico, kladivo, gozdnim mulčerjem, kotnim snežnim plugom ali snežno krtačo. Zaradi te prilagodljivosti je stroj popoln za naloge, ki segajo od težkega košnje trave do učinkovitega odstranjevanja snega, pri čemer skrbi za različne operativne potrebe.
Inteligentni servo krmilnik, integriran v sistem, natančno uravnava hitrost motorja in sinhronizira levi in desni gosenik. To omogoča nemoteno navigacijo in vožnjo po ravni črti brez potrebe po stalnih nastavitvah na daljavo, s čimer se zmanjša utrujenost operaterja in poveča varnost med uporabo.
