Table of Contents
Cechy silnika benzynowego Loncin 764CC
Silnik benzynowy Loncin 764CC prędkość jazdy 4 km gumowe gąsienice zdalnie sterowana szczotka do odśnieżania napędzana jest solidnym dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V. W szczególności wykorzystuje markę Loncin, model LC2V80FD, który może pochwalić się mocą znamionową 18 kW przy 3600 obr./min. Ten mocny silnik gwarantuje, że użytkownicy mogą bez obaw wykonywać różne zadania, wiedząc, że mają do dyspozycji niezawodne źródło mocy.
Wyposażony w wyrafinowany układ sprzęgła silnik włącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej, optymalizując osiągi i zwiększając jednocześnie trwałość. Ta funkcja nie tylko pomaga w zmniejszeniu zużycia paliwa, ale także wpływa na ogólną trwałość maszyny, dzięki czemu jest to opłacalna inwestycja w przypadku odśnieżania i innych ciężkich zastosowań.
Wyjątkowy moment obrotowy zapewniany przez silnik benzynowy Loncin 764CC umożliwia wyjątkowo dobrą pracę szczotki do śniegu na zboczach i nierównym terenie. Dzięki imponującej wydajności operatorzy mogą oczekiwać spójnych wyników nawet w trudnych warunkach, zapewniając szybką i wydajną realizację zadań odśnieżania.
Zalety zdalnego sterowania i wszechstronność
Silnik benzynowy Loncin 764CC prędkość jazdy 4 km gumowa gąsienica zdalnie sterowana szczotka do śniegu oferuje wyjątkową wszechstronność dzięki innowacyjnej konstrukcji. Maszyna wyposażona jest w elektryczne popychacze hydrauliczne, umożliwiające zdalną regulację wysokości różnego rodzaju osprzętu. Ta funkcja nie tylko upraszcza obsługę, ale także zwiększa ogólną funkcjonalność urządzenia.
Dzięki wymiennym przednim nasadkom szczotkę do śniegu można przekształcić w narzędzie wielofunkcyjne. Użytkownicy mogą z łatwością przełączać się między kosiarką bijakową o szerokości 1000 mm, bijakiem młotkowym, mulczerem leśnym, kątowym pługiem do odśnieżania lub szczotką do śniegu. Ta zdolność adaptacji sprawia, że maszyna idealnie nadaje się do zadań od intensywnego koszenia trawy po skuteczne odśnieżanie, spełniając różne potrzeby operacyjne.
Inteligentny serwosterownik zintegrowany z systemem precyzyjnie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą gąsienicę. Pozwala to na płynną nawigację i jazdę po linii prostej bez konieczności ciągłych zdalnych regulacji, zmniejszając w ten sposób zmęczenie operatora i zwiększając bezpieczeństwo podczas użytkowania.
