Funktioner af Loncin 764CC benzinmotor


Loncin 764CC benzinmotorens kørehastighed 4 km gummibane fjernbetjent snebørste er drevet af en robust V-type tocylindret benzinmotor. Specifikt bruger den Loncin-mærket, model LC2V80FD, som kan prale af en nominel effekt på 18 kW ved 3600 o/min. Denne kraftfulde motor sikrer, at brugere kan tackle forskellige opgaver med tillid, vel vidende, at de har en pålidelig kraftkilde til deres rådighed.

Udstyret med et sofistikeret koblingssystem aktiverer motoren kun, når den når en bestemt rotationshastighed, hvilket optimerer ydeevnen og øger holdbarheden. Denne funktion hjælper ikke kun med brændstofeffektiviteten, men bidrager også til maskinens samlede levetid, hvilket gør den til en værdifuld investering til snerydning og andre tunge opgaver.

alt-188

Det enestående drejningsmoment leveret af Loncin 764CC benzinmotoren gør, at snebørsten kan præstere exceptionelt godt på skråninger og ujævnt terræn. Med dets imponerende output kan operatører forvente ensartede resultater selv under udfordrende forhold, hvilket sikrer, at snerydningsopgaver udføres hurtigt og effektivt.

alt-1812
alt-1814

Fordele ved fjernbetjening og alsidighed




Loncin 764CC benzinmotorens kørehastighed 4 km gummibane fjernbetjent snebørste tilbyder enestående alsidighed gennem sit innovative design. Maskinen er udstyret med elektriske hydrauliske skubbestænger, der muliggør fjernjustering af højden af forskellige redskaber. Denne funktion forenkler ikke kun betjeningen, men forbedrer også enhedens overordnede funktionalitet.

alt-1821
alt-1822

Med udskiftelige frontbeslag kan snebørsten omdannes til et multifunktionelt værktøj. Brugere kan nemt skifte mellem en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslagle, skovklipper, vinkelsneplov eller snebørste. Denne tilpasningsevne gør maskinen perfekt til opgaver lige fra krævende græsklipning til effektiv snerydning, der tilgodeser forskellige operationelle behov.

Den intelligente servocontroller integreret i systemet regulerer præcist motorhastigheden og synkroniserer venstre og højre spor. Dette giver mulighed for jævn navigation og kørsel i lige linje uden behov for konstante fjernjusteringer, hvilket reducerer operatørens træthed og øger sikkerheden under brug.

Similar Posts