Table of Contents
Funksjoner av Loncin 764CC bensinmotor
Loncin 764CC bensinmotor turtall 4 km gummibane fjernstyrt snøbørste drives av en robust V-type to-sylindret bensinmotor. Nærmere bestemt bruker den Loncin-merket, modell LC2V80FD, som kan skryte av en nominell effekt på 18 kW ved 3600 rpm. Denne kraftige motoren sikrer at brukere kan takle ulike oppgaver med selvtillit, vel vitende om at de har en pålitelig kraftkilde til disposisjon.
Utstyrt med et sofistikert clutchsystem, kobler motoren bare inn når den når en bestemt rotasjonshastighet, og optimerer ytelsen samtidig som holdbarheten forbedres. Denne funksjonen bidrar ikke bare til drivstoffeffektivitet, men bidrar også til maskinens totale levetid, noe som gjør den til en verdifull investering for snørydding og andre tunge bruksområder.
Det enestående dreiemomentet levert av Loncin 764CC bensinmotoren gjør at snøbørsten yter eksepsjonelt godt i bakker og ujevnt terreng. Med sin imponerende ytelse kan operatører forvente konsistente resultater selv under utfordrende forhold, noe som sikrer at snøryddingsoppgaver utføres raskt og effektivt.
Fordeler med fjernkontroll og allsidighet
Loncin 764CC bensinmotor turtall 4 km gummibane fjernstyrt snøbørste tilbyr eksepsjonell allsidighet gjennom sin innovative design. Maskinen er utstyrt med elektriske hydrauliske skyvestenger, som gir mulighet for ekstern høydejustering av ulike redskaper. Denne funksjonen forenkler ikke bare driften, men forbedrer også den generelle funksjonaliteten til enheten.
Med utskiftbare frontfester kan snøbørsten forvandles til et multifunksjonelt verktøy. Brukere kan enkelt bytte mellom en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslage, skogklipper, vinkelsnøplog eller snøbørste. Denne tilpasningsevnen gjør maskinen perfekt for oppgaver som spenner fra kraftig gressklipping til effektiv snørydding, imøtekomme til ulike driftsbehov.
Den intelligente servokontrolleren integrert i systemet regulerer motorhastigheten nøyaktig og synkroniserer venstre og høyre spor. Dette muliggjør jevn navigering og rettlinjet kjøring uten behov for konstante fjernjusteringer, og reduserer dermed tretthet for føreren og øker sikkerheten under bruk.
