Table of Contents
Các tính năng của Máy cắt cỏ không dây đa năng chạy bằng pin CE EPA Euro 5
Máy cắt cỏ không dây đa năng chạy bằng động cơ xăng CE EPA Euro 5 được trang bị động cơ xăng xi-lanh đôi loại V mạnh mẽ. Máy này sử dụng model LC2V80FD của thương hiệu Loncin, có công suất định mức 18 kW tại 3600 vòng/phút. Động cơ xăng 764cc mạnh mẽ đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy cao, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều công việc cắt cỏ khác nhau.
An toàn là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của máy cắt cỏ này. Động cơ được trang bị bộ ly hợp chỉ tham gia khi đạt tốc độ quay định trước, đảm bảo vận hành êm ái. Ngoài ra, chức năng tự khóa tích hợp cho phép máy đứng yên mà không cần nhấn ga, ngăn chặn hiệu quả tình trạng trượt ngoài ý muốn trong quá trình sử dụng, giúp tăng cường đáng kể độ an toàn khi vận hành.
Hơn nữa, máy cắt còn có bộ giảm tốc bánh răng sâu có tỷ số giảm cao giúp khuếch đại mô-men xoắn đầu ra từ động cơ servo mạnh mẽ của nó. Thiết kế này mang lại mô-men xoắn đầu ra cực lớn cho khả năng chống leo dốc, giúp xe có khả năng vượt qua các sườn dốc một cách dễ dàng. Ở trạng thái tắt nguồn, ma sát giữa sâu và bánh răng giúp tự khóa cơ học, đảm bảo sự ổn định ngay cả trên địa hình khó khăn.
Tính linh hoạt và hiệu suất
Thiết kế sáng tạo của máy cắt cỏ không dây đa năng chạy bằng pin tự sạc CE EPA Euro 5 cho phép sử dụng đa chức năng với các phụ kiện phía trước có thể hoán đổi cho nhau. Người dùng có thể dễ dàng chuyển đổi giữa máy cắt cỏ rộng 1000mm, máy đập búa, máy phủ rừng, máy cày tuyết góc hoặc máy quét tuyết, giúp máy phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau như cắt cỏ cường độ cao, dọn sạch bụi rậm, quản lý thảm thực vật và dọn tuyết.
Được trang bị hai động cơ servo 48V 1500W, máy cắt cỏ này mang lại sức mạnh vượt trội và khả năng leo dốc. Bộ điều khiển servo thông minh điều chỉnh chính xác tốc độ động cơ đồng thời đồng bộ hóa các rãnh trái và phải. Tính năng này cho phép máy cắt di chuyển theo đường thẳng mà không cần người vận hành điều chỉnh liên tục, giảm khối lượng công việc và giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc điều chỉnh quá mức trên các sườn dốc.
