Table of Contents
ویژگی های موتور CE EPA Euro 5 بنزینی خود شارژ باطری برش زن همه کاره بی سیم


موتور بنزینی CE EPA Euro 5 که با باتری خود شارژ می شود، ماشین چمن زنی بی سیم همه کاره مجهز به یک موتور بنزینی دو سیلندر قوی از نوع V است. این دستگاه از مدل LC2V80FD برند Loncin استفاده می کند که دارای قدرت نامی 18 کیلو وات در 3600 دور در دقیقه است. موتور بنزینی قوی 764 سی سی عملکرد و قابلیت اطمینان قوی را تضمین می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای کارهای مختلف چمن زنی تبدیل می کند.

ایمنی در طراحی این ماشین چمن زنی در اولویت است. موتور مجهز به کلاچ است که تنها زمانی که به سرعت چرخش از پیش تعیین شده می رسد درگیر می شود و عملکرد روان را تضمین می کند. علاوه بر این، عملکرد خود قفل داخلی به دستگاه اجازه می دهد بدون ورودی دریچه گاز ثابت بماند و به طور موثر از سر خوردن ناخواسته در حین استفاده جلوگیری می کند که ایمنی عملیاتی را تا حد زیادی افزایش می دهد.

علاوه بر این، ماشین چمن زنی دارای یک کاهنده دنده حلزونی با نسبت کاهش بالا است که گشتاور خروجی را از موتورهای سروو قدرتمند آن تقویت می کند. این طراحی گشتاور خروجی بسیار زیادی را برای مقاومت در برابر صعود ارائه میکند و باعث میشود که بتواند بدون دردسر با شیبهای تند مقابله کند. در حالت خاموشی، اصطکاک بین کرم و چرخ دنده، خود قفل مکانیکی را فراهم می کند و ثبات را حتی در زمین های چالش برانگیز تضمین می کند.
تطبیق پذیری و عملکرد
طراحی مبتکرانه موتور بنزینی CE EPA Euro 5 که با باتری خود شارژ می شود، ماشین چمن زنی بی سیم همه کاره، امکان استفاده چند منظوره با اتصالات جلویی قابل تعویض را می دهد. کاربران می توانند به راحتی بین یک ماشین چمن زنی با پهنای 1000 میلی متر، چکشی، مالچر جنگل، برف روب زاویه دار، یا برف برف جابجا شوند، که آن را برای کاربردهای مختلف مانند چمن زنی سنگین، پاکسازی بوته ها و بوته ها، مدیریت پوشش گیاهی و برف روبی مناسب می کند.

مجهز به دو سروو موتور 48 ولت 1500 وات، این ماشین چمن زنی قدرت و توانایی فوق العاده ای در بالا رفتن ارائه می دهد. سروو کنترل هوشمند به طور دقیق سرعت موتور را تنظیم می کند در حالی که مسیرهای چپ و راست را همگام می کند. این ویژگی به ماشین چمن زنی اجازه می دهد تا در یک خط مستقیم و بدون تنظیمات مداوم از طرف اپراتور حرکت کند، حجم کار را کاهش می دهد و خطرات مربوط به اصلاح بیش از حد در شیب های تند را به حداقل می رساند.
