Table of Contents
Pengenalan Sikat Salju yang Dikendalikan Radio Perayap Mesin Bensin Bertenaga Kuat yang Dioperasikan dengan Baterai
Sikat salju perayap yang dioperasikan dengan baterai mesin bensin bertenaga kuat yang dikendalikan radio adalah inovasi luar biasa dalam teknologi penghilangan salju, yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja selama kondisi musim dingin yang keras. Diproduksi oleh Vigorun Tech, alat berat ini menonjol karena bentuknya yang kokoh dan fitur-fitur canggih, menjadikannya alat penting untuk pengelolaan salju yang efisien.
Dilengkapi dengan mesin bensin dua silinder tipe V yang bertenaga, khususnya model merek Loncin LC2V80FD, sikat salju ini menawarkan daya terukur 18 kW pada 3600 rpm. Mesin luar biasa ini memberikan performa tak tertandingi dengan kapasitas 764cc, memastikan mesin ini mampu mengatasi beban salju terberat sekalipun dengan mudah.
Desain alat berat menggunakan kopling yang hanya aktif ketika mesin mencapai kecepatan putaran yang telah ditentukan, sehingga menghasilkan pengoperasian yang mulus dan kontrol yang lebih baik. Fitur ini tidak hanya mengoptimalkan kinerja tetapi juga berkontribusi pada umur panjang mesin, menjadikannya investasi berharga bagi pengguna.
Selain itu, sikat salju dilengkapi rekayasa cerdas yang meningkatkan keamanan dan kegunaan. Dengan penggabungan fungsi kendali jarak jauh, operator dapat mengelola alat berat dari jarak jauh, sehingga menambah kenyamanan dalam tugas pembersihan salju dan mengurangi ketegangan fisik pada pengguna.
Fitur dan Manfaat Mesin Bensin Berkekuatan Kuat yang Dioperasikan dengan Baterai Perayap yang Dikendalikan Radio Sikat Salju
Sikat salju perayap yang dioperasikan dengan baterai mesin bensin bertenaga kuat dirancang untuk traksi dan kemampuan memanjat yang unggul, berkat dua motor servo 48V 1500W yang bertenaga. Motor ini memberikan torsi dan kinerja yang mengesankan, sehingga mampu melewati lereng curam tanpa mengorbankan stabilitas atau keselamatan.
Fitur penting dari alat berat ini adalah fungsi penguncian otomatis bawaannya, yang memastikan mesin tetap diam hingga daya diaktifkan dan throttle diterapkan. Hal ini mencegah terjadinya pergeseran yang tidak disengaja dan meningkatkan keselamatan operasional, terutama pada tanjakan yang memerlukan pengendalian.
Rasio reduksi yang tinggi dari peredam roda gigi cacing memperkuat torsi yang disediakan oleh motor servo, menghasilkan torsi keluaran yang signifikan untuk ketahanan pendakian. Bahkan saat listrik padam, kemampuan penguncian otomatis secara mekanis pada worm dan roda gigi mencegah perosotan menuruni bukit, memastikan kinerja dan keselamatan yang konsisten.
Selain itu, pengontrol servo yang cerdas menyinkronkan track kiri dan kanan, memungkinkan pergerakan yang presisi tanpa memerlukan penyesuaian terus-menerus dari operator. Kemampuan ini secara signifikan mengurangi beban kerja dan meminimalkan risiko yang terkait dengan koreksi berlebihan, terutama di medan yang menantang, sehingga meningkatkan efisiensi secara keseluruhan selama operasi pembersihan salju.
