Introducción al cepillo quitanieves controlado por radio sobre orugas, operado por batería y con motor de gasolina de gran potencia


El potente cepillo quitanieves controlado por radio y con motor de gasolina, operado por batería, es una innovación notable en la tecnología de remoción de nieve, diseñada para elevar la eficiencia y el rendimiento durante las duras condiciones invernales. Fabricada por Vigorun Tech, esta máquina destaca por su construcción robusta y sus avanzadas prestaciones, que la convierten en una herramienta imprescindible para una gestión eficiente de la nieve.

Equipada con un potente motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente el modelo LC2V80FD de la marca Loncin, este cepillo quitanieves cuenta con una potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm. Este motor excepcional ofrece un rendimiento incomparable con una cilindrada de 764 cc, lo que garantiza que pueda afrontar incluso las cargas de nieve más pesadas con facilidad.


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El diseño de la máquina incorpora un embrague que se activa solo cuando el motor alcanza una velocidad de rotación predeterminada, lo que permite un funcionamiento suave y un control mejorado. Esta característica no sólo optimiza el rendimiento sino que también contribuye a la longevidad del motor, lo que lo convierte en una inversión valiosa para los usuarios.

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Además, el cepillo para nieve presenta ingeniería inteligente que mejora la seguridad y la usabilidad. Con la incorporación de la función de control remoto, los operadores pueden controlar la máquina a distancia, lo que añade comodidad a las tareas de limpieza de nieve y reduce el esfuerzo físico del usuario.

Características y ventajas del potente cepillo quitanieves controlado por radio sobre orugas, con motor de gasolina y batería


El cepillo para nieve controlado por radio sobre orugas, operado por batería y con motor de gasolina de gran potencia, está diseñado para brindar tracción y capacidad de ascenso superiores, gracias a sus dos potentes servomotores de 48 V y 1500 W. Estos motores proporcionan un par y un rendimiento impresionantes, lo que los hace capaces de sortear pendientes pronunciadas sin comprometer la estabilidad o la seguridad.

Una característica notable de esta máquina es su función de autobloqueo incorporada, que garantiza que permanezca estacionaria hasta que se activa la potencia y se aplica el acelerador. Esto evita deslizamientos involuntarios y mejora la seguridad operativa, especialmente en pendientes donde el control es crucial.

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La alta relación de reducción del reductor de tornillo sin fin amplifica el par proporcionado por los servomotores, lo que resulta en un par de salida significativo para la resistencia de ascenso. Incluso durante una pérdida de energía, la capacidad de autobloqueo mecánico del tornillo sin fin y el engranaje evita el deslizamiento cuesta abajo, lo que garantiza un rendimiento constante y seguridad.

Además, el servocontrolador inteligente sincroniza las orugas izquierda y derecha, lo que permite un movimiento preciso sin requerir ajustes constantes por parte del operador. Esta capacidad reduce significativamente la carga de trabajo y minimiza los riesgos asociados con la sobrecorrección, particularmente en terrenos desafiantes, mejorando así la eficiencia general durante las operaciones de remoción de nieve.

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