Table of Contents
Az erős teljesítményű benzinmotor akkumulátorral működő lánctalpas rádióvezérelt hókefe bemutatása
Az erős teljesítményű, benzinmotorral működtetett, rádióval vezérelt lánctalpas hókefe a hóeltakarítási technológia figyelemreméltó újítása, amelyet arra terveztek, hogy növelje a hatékonyságot és a teljesítményt zord téli körülmények között. A Vigorun Tech által gyártott gép robusztus felépítésével és fejlett funkcióival tűnik ki, így a hatékony hókezelés elengedhetetlen eszköze.
Erőteljes V-típusú, kéthengeres benzinmotorral, különösen a Loncin márkájú LC2V80FD modellel, ez a hókefe 18 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet 3600 rpm fordulatszámon. Ez a kivételes motor páratlan teljesítményt nyújt 764 köbcentiméteres lökettérfogatával, így a legnehezebb hóterheléssel is könnyedén megbirkózik.
A gép kialakítása olyan tengelykapcsolót tartalmaz, amely csak akkor kapcsol be, ha a motor elér egy előre meghatározott fordulatszámot, ami lehetővé teszi a zökkenőmentes működést és a jobb irányíthatóságot. Ez a funkció nemcsak optimalizálja a teljesítményt, hanem hozzájárul a motor hosszú élettartamához is, így értékes befektetés a felhasználók számára.
Emellett a hókefe intelligens tervezéssel rendelkezik, amely fokozza a biztonságot és a használhatóságot. A távirányító funkció beépítésével a kezelők távolról is kezelhetik a gépet, ami kényelmesebbé teszi a hóeltakarítási feladatokat és csökkenti a felhasználó fizikai megterhelését.
Az erős teljesítményű benzinmotor akkumulátorral működő lánctalpas rádióvezérelt hókefe jellemzői és előnyei
Az erős teljesítményű benzinmotoros akkumulátorral működtetett lánctalpas, rádióvezérlésű hókefe kiváló tapadást és mászási képességet biztosít a két nagy teljesítményű, 48 V-os 1500 W-os szervomotornak köszönhetően. Ezek a motorok lenyűgöző nyomatékot és teljesítményt biztosítanak, így képes meredek lejtőkön is navigálni a stabilitás vagy a biztonság veszélyeztetése nélkül.
A gép figyelemre méltó jellemzője a beépített önzáró funkció, amely biztosítja, hogy a gép mindaddig álló helyzetben maradjon, amíg mind a tápellátást, mind a gázt nem alkalmazzák. Ez megakadályozza a nem szándékos elcsúszást és növeli a működési biztonságot, különösen olyan emelkedőkön, ahol a vezérlés döntő fontosságú.
A csigakerekes reduktor magas csökkentési aránya felerősíti a szervomotorok által biztosított nyomatékot, ami jelentős kimenő nyomatékot eredményez a mászási ellenálláshoz. A csiga és a hajtómű mechanikus önzáró képessége még teljesítményvesztés esetén is megakadályozza a lefelé csúszást, egyenletes teljesítményt és biztonságot biztosítva.
Az intelligens szervovezérlő emellett szinkronizálja a bal és a jobb oldali nyomvonalat, lehetővé téve a precíz mozgást anélkül, hogy a kezelőtől állandó beállításra lenne szükség. Ez a képesség jelentősen csökkenti a munkaterhelést és minimalizálja a túlkorrekcióval járó kockázatokat, különösen nehéz terepen, ezáltal javítva a hóeltakarítási műveletek általános hatékonyságát.
