เครื่องยนต์เบนซิน EPA ทำงานระดับ 55 ยางติดตามแปรงหิมะไร้คนขับ

เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินของ EPA ใช้งานได้ดีกรี 55 แปรงปัดหิมะไร้คนควบคุมบนรางยาง ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสูบคู่ประเภท V โดยเฉพาะยี่ห้อ Loncin รุ่น LC2V80FD เครื่องยนต์อันทรงพลังนี้ให้กำลังพิกัด 18 กิโลวัตต์ที่ 3,600 รอบต่อนาที ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในงานเคลียร์หิมะต่างๆ ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 764cc ทำให้มีกำลังและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาวะฤดูหนาวที่ต้องการ

คุณลักษณะที่โดดเด่นของแปรงปัดหิมะนี้คือระบบคลัตช์ ซึ่งจะทำงานเมื่อเครื่องยนต์ถึงความเร็วการหมุนที่กำหนดไว้เท่านั้น การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังรับประกันอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ด้วยการป้องกันการสึกหรอโดยไม่จำเป็นในระหว่างรอบเดินเบา วิศวกรรมที่รอบคอบเบื้องหลังกลไกนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Vigorun Tech ในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของ

ตัวควบคุมเซอร์โวอัจฉริยะของเครื่องมีบทบาทสำคัญในการควบคุมความเร็วมอเตอร์และการซิงโครไนซ์แทร็กซ้ายและขวา นวัตกรรมนี้ช่วยให้แปรงหิมะเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องมีการปรับจากผู้ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง ด้วยการลดความเสี่ยงของการแก้ไขมากเกินไปบนทางลาดที่สูงชัน จะช่วยลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในระหว่างการกำจัดหิมะ




ข้อดีของการใช้เครื่องยนต์เบนซิน EPA ระดับการทำงาน 55 แปรงหิมะไร้คนขับสำหรับรางยาง



ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินของ EPA ที่ทำงานด้วยแปรงตัดหิมะแบบไร้คนขับสำหรับรางยางระดับ 55 คือความสามารถในการปีนเขาที่ทรงพลัง การผสมผสานของเซอร์โวมอเตอร์ 48V 1500W สองตัวเข้าด้วยกัน ให้แรงบิดที่สำคัญสำหรับการรับมือกับทางลาด ตัวลดเกียร์หนอนจะช่วยเพิ่มแรงบิด ทำให้เครื่องจักรสามารถรักษาเสถียรภาพและประสิทธิภาพได้แม้ในภูมิประเทศที่สูงชัน

นอกจากนี้ การเสียดสีระหว่างตัวหนอนและเกียร์ยังทำให้กลไกล็อคตัวเองได้ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องเลื่อนลงเนินระหว่างที่สูญเสียกำลัง การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้สามารถใช้งานแปรงหิมะบนทางลาดที่ท้าทายได้อย่างมั่นใจโดยไม่ต้องกังวลกับปัญหาด้านความปลอดภัย คุณสมบัติดังกล่าวทำให้เหมาะสำหรับงานกำจัดหิมะทั้งในที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์

ลักษณะเด่นอีกประการหนึ่งของเครื่องจักรนี้คือความสามารถรอบด้าน รุ่น MTSK1000 สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงด้านหน้าที่เปลี่ยนได้หลากหลาย รวมถึงเครื่องตัดหญ้าที่มีความกว้าง 1000 มม. ค้อนทุบ เครื่องคลุมป่า ไถหิมะแบบมุม หรือแปรงปัดหิมะ ความสามารถอเนกประสงค์นี้ช่วยให้เครื่องตัดหญ้าสำหรับงานหนัก การตัดไม้พุ่ม การจัดการพืชผัก และการกำจัดหิมะอย่างมีประสิทธิภาพ ตอบโจทย์ความต้องการในการดำเนินงานที่หลากหลาย

สุดท้ายแล้ว การกำหนดค่ากำลัง 48V ของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน EPA ที่ทำงานระดับ 55 แปรงปัดหิมะไร้คนขับสำหรับรางยาง มีความโดดเด่นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นคู่แข่งหลายรุ่นที่ใช้ระบบ 24V แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะช่วยลดการไหลของกระแสและการสร้างความร้อน ทำให้การทำงานต่อเนื่องยาวนานขึ้น และลดความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ แม้ในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานในสภาวะฤดูหนาวที่มีความต้องการสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการหิมะ

One of the key advantages of the EPA gasoline powered engine working degree 55 rubber track unmanned snow brush is its powerful climbing capability. The combination of two 48V 1500W servo motors provides significant torque for tackling inclines. The worm gear reducer further multiplies the torque, enabling the machine to maintain stability and performance even on steep terrains.

In addition, the friction between the worm and gear offers mechanical self-locking, which prevents the machine from sliding downhill during power loss. This design ensures that users can confidently operate the snow brush on challenging slopes without worrying about safety issues. Such features make it ideal for both residential and commercial snow removal tasks.

Another remarkable aspect of this machine is its versatility. The MTSK1000 model can be equipped with various interchangeable front attachments, including a 1000mm-wide flail mower, hammer flail, forest mulcher, angle snow plow, or snow brush. This multi-functional capability allows it to excel in heavy-duty grass cutting, shrub clearing, vegetation management, and efficient snow removal, catering to a wide range of operational needs.

Finally, the 48V power configuration of the EPA gasoline powered engine working degree 55 rubber track unmanned snow brush stands out compared to many competing models using 24V systems. The higher voltage reduces current flow and heat generation, contributing to longer continuous operation and lower overheating risks. This ensures consistent performance, even during extended use in demanding winter conditions, making it a reliable choice for snow management.