Table of Contents
Caratteristiche della spazzola da neve senza equipaggio con motore a benzina EPA, grado di funzionamento 55, cingoli in gomma
La spazzola da neve senza pilota con cingoli in gomma grado 55 funzionante con motore a benzina EPA è dotata di un motore a benzina bicilindrico di tipo V, in particolare il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo potente motore eroga una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantendo prestazioni robuste in varie attività di sgombero della neve. Con una cilindrata di 764 cc, fornisce potenza ed efficienza elevate, rendendola una scelta eccellente per le condizioni invernali più impegnative.
Una caratteristica distintiva di questa spazzola da neve è il suo sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design non solo migliora l’efficienza operativa della macchina, ma garantisce anche la longevità del motore prevenendo un’usura non necessaria durante i momenti di inattività. L’ingegneria attenta alla base di questo meccanismo evidenzia l’impegno di Vigorun Tech per la qualità e le prestazioni.
La sicurezza è fondamentale nel funzionamento della spazzola da neve senza equipaggio con motore a benzina EPA grado 55 e cingoli in gomma. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, prevenendo efficacemente lo scivolamento involontario. Questa caratteristica migliora significativamente la sicurezza operativa, in particolare su pendii o superfici ghiacciate, dove il controllo può essere difficile.
Il servocontrollore intelligente della macchina svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa innovazione consente alla spazzola da neve di viaggiare in linea retta senza continue regolazioni da parte dell’operatore. Riducendo al minimo il rischio di correzione eccessiva su pendii ripidi, riduce il carico di lavoro dell’operatore massimizzando l’efficienza durante le operazioni di rimozione della neve.
Vantaggi dell’utilizzo della spazzola da neve senza equipaggio con motore a benzina EPA, grado di funzionamento 55, cingoli in gomma
Uno dei principali vantaggi della spazzola da neve senza pilota con cingoli in gomma di grado 55 funzionante a benzina EPA è la sua potente capacità di arrampicata. La combinazione di due servomotori da 48 V 1500 W fornisce una coppia significativa per affrontare le pendenze. Il riduttore a vite senza fine moltiplica ulteriormente la coppia, consentendo alla macchina di mantenere stabilità e prestazioni anche su terreni ripidi.
Inoltre, l’attrito tra vite senza fine e ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, che impedisce alla macchina di scivolare in discesa in caso di perdita di potenza. Questo design garantisce che gli utenti possano utilizzare con sicurezza la spazzola da neve su pendii impegnativi senza preoccuparsi di problemi di sicurezza. Tali caratteristiche lo rendono ideale sia per le attività di rimozione della neve residenziali che commerciali.
Un altro aspetto notevole di questa macchina è la sua versatilità. Il modello MTSK1000 può essere equipaggiato con vari accessori anteriori intercambiabili, tra cui una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trincia forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa capacità multifunzionale le consente di eccellere nel taglio dell’erba pesante, nello sfoltimento degli arbusti, nella gestione della vegetazione e nell’efficiente rimozione della neve, soddisfacendo un’ampia gamma di esigenze operative.
Infine, la configurazione di alimentazione a 48 V della spazzola da neve senza pilota con cingoli in gomma grado di funzionamento 55 alimentato a benzina EPA si distingue rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V. La tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, contribuendo a un funzionamento continuo più lungo e a minori rischi di surriscaldamento. Ciò garantisce prestazioni costanti, anche durante l’uso prolungato in condizioni invernali impegnative, rendendolo una scelta affidabile per la gestione della neve.
