Vlastnosti benzinového motoru EPA Pracovní stupeň 55 gumových pásů bezpilotní sněhový kartáč


Benzínový motor poháněný EPA pracovním stupněm 55 pryžových pásů bezpilotní sněhový kartáč je vybaven dvouválcovým benzínovým motorem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD. Tento výkonný motor poskytuje jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min., čímž zajišťuje robustní výkon při různých úkolech odklízení sněhu. Se zdvihovým objemem 764 ccm poskytuje silný výkon a účinnost, díky čemuž je vynikající volbou pro náročné zimní podmínky.

Výrazným rysem tohoto sněhového kartáče je jeho systém spojky, který se zapne pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato konstrukce nejen zvyšuje provozní efektivitu stroje, ale také zajišťuje dlouhou životnost motoru tím, že zabraňuje zbytečnému opotřebení během volnoběhu. Promyšlená konstrukce za tímto mechanismem zdůrazňuje závazek Vigorun Tech ke kvalitě a výkonu.

alt-9911


Bezpečnost je prvořadá při provozu benzinového motoru EPA s pracovním stupněm 55 pryžových pásů bezpilotního sněhového kartáče. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane stát bez sešlápnutí plynu, čímž účinně zabraňuje nechtěnému sklouznutí. Tato funkce výrazně zvyšuje provozní bezpečnost, zejména na svazích nebo zledovatělých površích, kde může být ovládání náročné.

alt-9912

Inteligentní servoregulátor stroje hraje klíčovou roli při regulaci rychlosti motoru a synchronizaci levé a pravé stopy. Tato inovace umožňuje sněhovému kartáči jezdit v přímé linii bez neustálého nastavování ze strany obsluhy. Tím, že minimalizuje riziko nadměrné korekce na strmých svazích, snižuje pracovní zatížení operátora a zároveň maximalizuje efektivitu při operacích odstraňování sněhu.

alt-9916

Výhody použití benzínového motoru EPA Pracovní stupeň 55 Gumové pásy Bezpilotní sněhový kartáč


alt-9921

Jednou z klíčových výhod benzínového motoru EPA s pracovním stupněm 55 pryžových pásů bezpilotního sněhového kartáče je jeho silná stoupavost. Kombinace dvou 48V 1500W servomotorů poskytuje významný točivý moment pro zdolávání svahů. Šnekový převod dále znásobuje točivý moment a umožňuje stroji udržet stabilitu a výkon i na strmých terénech.



Navíc tření mezi šnekem a ozubeným kolem nabízí mechanickou samosvornost, která zabraňuje sklouznutí stroje z kopce při ztrátě výkonu. Tato konstrukce zajišťuje, že uživatelé mohou s důvěrou ovládat sněhový kartáč na náročných svazích bez obav z bezpečnostních problémů. Díky těmto vlastnostem je ideální pro domácí i komerční úkoly odklízení sněhu.

Dalším pozoruhodným aspektem tohoto stroje je jeho všestrannost. Model MTSK1000 může být vybaven různými výměnnými předními nástavci, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu nebo sněhového kartáče. Tato multifunkční schopnost mu umožňuje vynikat při náročném sečení trávy, odklízení křovin, správě vegetace a efektivním odstraňování sněhu, čímž uspokojí širokou škálu provozních potřeb.

Konfigurace 48V výkonu benzínového motoru EPA s pracovním stupněm 55 bezpilotního sněhového kartáče s pryžovou páskou vyniká ve srovnání s mnoha konkurenčními modely využívajícími 24V systémy. Vyšší napětí snižuje tok proudu a tvorbu tepla, což přispívá k delšímu nepřetržitému provozu a nižšímu riziku přehřátí. To zajišťuje konzistentní výkon i při dlouhodobém používání v náročných zimních podmínkách, což z něj činí spolehlivou volbu pro správu sněhu.

alt-9936

Similar Posts