Table of Contents
Značajke snažnog benzinskog motora

Snažni Power benzinski motor 360 stupnjeva rotacije gumene staze udaljeni travnjak Mulcher opremljen je benzinskim motorom s dvostrukim cilindričnim motorom V-tipa, posebno modelom marke Loncin LC2V80FD. Ovaj moćni motor pruža nazivnu snagu od 18 kW pri 3600 okr / min, što ga čini sjajnim alatom za bilo koji zadatak uređenja okoliša. Čvrsti 764ccc motor osigurava da mulcher djeluje učinkovito, pružajući potrebnu moć za rješavanje različitih terena i uvjeta.

Jedna od značajki ovog motora je njegov sustav kvačila, koji se uključuje samo kada motor dosegne unaprijed određenu brzinu rotacije. Ovaj dizajn ne samo da poboljšava performanse stroja, već i doprinosi učinkovitosti goriva. Operatori se mogu osloniti na dosljedan izlaz snage, omogućavajući glatko djelovanje uz smanjenje trošenja na motoru.
Uz to, snažni benzinski motor nadopunjen je naprednim sigurnosnim značajkama. Ugrađena funkcija samo-zaključavanja osigurava da će se stroj pomicati samo kad je uključena i snaga i da se primijeni gas. Ova karakteristika značajno smanjuje rizik od nenamjernog pokreta, pružajući duševni mir operatoru tijekom uporabe.
Versalnost i učinkovitost

Snažni Power benzinski motor 360 stupnjeva rotacije gumene staze daljinski travnjak Mulcher dizajniran je za svestranost, a sadrži izmjenjive prednje priloge. Može biti opremljen kosilicom širom 1000 mm, čekićem, šumskim mulcherom, kutnim snježnim plugom ili snježnom četkom. Ova prilagodljivost omogućava korisnicima da izmijene stroj za teške rezanje trave, čišćenje grmlja i grmlja, upravljanje vegetacijom i zadatke uklanjanja snijega.
Svojim inteligentnim servo kontrolerom, stroj učinkovito regulira brzinu motora i sinkronizira lijevu i desnu stazu. Ova tehnologija omogućuje Mulcheru da putuje ravnom linijom bez stalnih podešavanja od operatera. Kao rezultat, radno opterećenje je značajno minimizirano, omogućavajući učinkovitije iskustvo košenja.


Visoki omjer smanjenja koji je pružio crveni zupčanik smanjuje se snažni moment servo motora, pružajući ogroman izlaz za otpor penjanja. Nadalje, u slučaju gubitka snage, trenje između crva i zupčanika osigurava mehaničko samo-zaključavanje, sprečavajući bilo kakvo klizanje spusta. Ova značajka jamči sigurnost i pouzdanost, posebno na padinama gdje je stabilnost presudna.
