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Caractéristiques du moteur à essence puissante solide
Le moteur à essence puissant à 360 degrés de rotation de rotation en caoutchouc à distance Mulcher est équipé d’un moteur à essence à deux cylindres de type V, en particulier le modèle de marque Loncine LC2V80FD. Ce moteur puissant offre une puissance nominale de 18 kW à 3600 tr / min, ce qui en fait un formidable outil pour toute tâche d’aménagement paysager. Le robuste moteur 764cc garantit que le Mulcher fonctionne efficacement, fournissant le pouvoir nécessaire pour lutter contre divers terrains et conditions.
L’une des caractéristiques remarquables de ce moteur est son système d’embrayage, qui ne s’engage que lorsque le moteur atteint une vitesse de rotation prédéterminée. Cette conception améliore non seulement les performances de la machine, mais contribue également à l’efficacité énergétique. Les opérateurs peuvent s’appuyer sur une puissance cohérente, permettant un fonctionnement en douceur tout en réduisant l’usure sur le moteur.
De plus, le moteur à essence puissant solide est complété par des caractéristiques de sécurité avancées. La fonction d’auto-verrouillage intégrée garantit que la machine ne se déplacera que lorsque la puissance est allumée et que l’accélérateur est appliqué. Cette caractéristique réduit considérablement le risque de mouvement involontaire, offrant une tranquillité d’esprit à l’opérateur pendant l’utilisation.
Polyvalence et efficacité
Le moteur à essence puissant à 360 degrés rotation en caoutchouc Track Mulcher à la pelouse distante est conçu pour la polyvalence, avec des attachements avant interchangeables. Il peut être équipé d’une tondeuse de fléau de 1000 mm de large, d’un fléau de marteau, d’un pailtre forestier, d’une charrue de neige à angle ou d’une brosse à neige. Cette adaptabilité permet aux utilisateurs de modifier la machine pour les tâches de coupe d’herbe, d’arbustes et de brousse, de gestion de la végétation et de déneigement. Cette technologie permet au Mulcher de voyager en ligne droite sans ajustements constants de l’opérateur. En conséquence, la charge de travail est considérablement minimisée, permettant une expérience de tonte plus efficace.
Le rapport de réduction élevé fourni par le réducteur de l’engrenage à vers multiplie le fort couple du servomoteur, offrant une immense sortie pour la résistance à l’escalade. De plus, en cas de perte de puissance, le frottement entre le ver et l’équipement assure un auto-verrouillage mécanique, empêchant tout glissement de la descente. Cette fonction garantit la sécurité et la fiabilité, en particulier sur les pentes où la stabilité est cruciale.
