Funkce čínského bezdrátového sledovaného trávníku


alt-810

China bezdrátový sledovaný trávník je vybaven výkonným benzínovým motorem s dvojitým válcem typu V, konkrétně modelem značky LC2V80FD LC2V80FD. Tento motor se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot / min, což poskytuje výjimečný výkon pro různé úkoly údržby trávníku. Díky své kapacitě 764 ccm tento motor zajišťuje, že uživatelé dokážou snadno řešit i nejtěžší trávu a vegetaci.


alt-815

Bezpečnost je nejvyšší prioritou při navrhování tohoto mulcheru. Motor má spojku, která se zabývá pouze tehdy, když dosáhne předem stanovené rychlosti rotace, což zajišťuje kontrolovanou provoz. Tento mechanismus nejen zvyšuje bezpečnost, ale také optimalizuje účinnost paliva během používání. Tato funkce zaručuje, že stroj zůstává stacionární bez vstupu škrticí klapky, což účinně zabrání nezamýšlenému posunutí. Tyto inovace významně zvyšují provozní bezpečnost, zejména na svazích nebo nerovném terénu. Tento design zajišťuje, že Čínský bezdrátový modul trávník může mít trvale, a to i v náročných podmínkách.

alt-8118

Všestrannost a výkon


Inovativní model MTSK1000 je navržen pro multifunkční použití a má zaměnitelné přední přílohy, které zvyšují jeho všestrannost. Uživatelé mohou snadno přepínat mezi flailskou sekačkou, kladivem, Flail, lesní mulcher, úhelníkovým pluhem nebo sněhovým štětcem. Díky této přizpůsobivosti je vhodná pro širokou škálu aplikací, včetně těžkých řezů trávy, čištění keřů, správy vegetace a efektivního odstraňování sněhu. Tato funkce přispívá k celkové účinnosti a účinnosti stroje.

alt-8131

Pokud jde o výkon, MTSK1000 vyniká s konfigurací 48V, což výrazně snižuje výrobu proudu a tepla ve srovnání s konkurenčními modely, které používají 24V systémy. Toto vyšší napětí umožňuje delší kontinuální provoz a zároveň minimalizuje rizika přehřátí, což zajišťuje stabilní výkon i při prodloužených úkolech sečení.

alt-8134

Inteligentní správce serva integrovaného do mulcheru přesně reguluje rychlost motoru a synchronizuje levé a pravé stopy, což umožňuje hladké a rovné cestování bez konstantního úpravy. To nejen snižuje pracovní zátěž operátora, ale také minimalizuje rizika spojená s nadměrnou korekcí, zejména na strmých svazích.

Similar Posts