Table of Contents
Hiệu suất và các tính năng của động cơ cắt bằng xăng EPA 100cm theo dõi máy cắt không dây

Cây cắt bằng xăng EPA chạy bằng động cơ 100cm theo dõi máy cắt không dây được thiết kế để cung cấp hiệu suất đặc biệt cho nhiều công việc ngoài trời. Cốt lõi của nó là một động cơ xăng đôi V-xi-lanh loại V mạnh mẽ, cụ thể là mô hình thương hiệu Loncin LC2V80FD. Động cơ này tự hào có công suất định mức 18 kW tại 3600 vòng / phút, đảm bảo sản lượng mạnh mẽ có thể giải quyết ngay cả các điều kiện cắt cỏ khó khăn nhất.

Động cơ xăng 764cc không chỉ mang lại hiệu suất mạnh mẽ mà còn tăng cường an toàn với hệ thống ly hợp sáng tạo. Ly hợp chỉ tham gia khi động cơ đạt đến tốc độ quay được xác định trước, cho phép hoạt động trơn tru và giảm khả năng khởi động đột ngột. Tính năng này đảm bảo rằng người dùng có thể quản lý các tác vụ cắt của họ một cách tự tin, biết rằng máy sẽ chỉ hoạt động trong điều kiện tối ưu.
Chúng cho phép điều chỉnh chiều cao từ xa của các tệp đính kèm, giúp các nhà khai thác dễ dàng tùy chỉnh trải nghiệm cắt của họ dựa trên địa hình và thảm thực vật. Mức độ thích ứng này là rất cần thiết để đạt được kết quả chính xác trong các môi trường ngoài trời khác nhau.

Công nghệ tiên tiến để nâng cao an toàn và hiệu quả


An toàn là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của động cơ cắt bằng xăng EPA 100cm được theo dõi máy cắt không dây. Chức năng tự khóa tích hợp đảm bảo rằng máy vẫn đứng yên mà không cần đầu vào bướm ga, ngăn chặn hiệu quả trượt ngoài ý muốn. Tính năng này tăng cường đáng kể an toàn hoạt động, đặc biệt là trên các sườn dốc trong đó nguy cơ trượt có thể là mối quan tâm chính.
Điều này cho phép sức đề kháng leo núi đáng gờm, đảm bảo rằng máy có thể xử lý các độ nghiêng dốc mà không ảnh hưởng đến sự an toàn hoặc hiệu suất. Ngay cả trong quá trình mất điện, ma sát giữa sâu và bánh răng cung cấp tự khóa cơ học, đảm bảo rằng máy cắt vẫn an toàn và đáng tin cậy.
Công nghệ này cho phép máy cắt di chuyển theo một đường thẳng mà không cần điều chỉnh không đổi, giúp giảm thiểu khối lượng công việc của người vận hành. Nó cũng làm giảm các rủi ro liên quan đến việc điều chỉnh quá mức trên các sườn dốc, tăng cường hơn nữa sự an toàn chung của hoạt động.
