Výkon a vlastnosti benzínového motora EPA 100 cm Cutting Blade Sledovanej slakovej kosačky so slashami



alt-721

EPA benzínové motory s výkonom 100 cm, rezacia čepeľ sledovaná akumulátorom kosačky na slash, je navrhnutá tak, aby poskytovala výnimočný výkon pre rôzne vonkajšie úlohy. Vo svojom jadre spočíva robustný benzínový motor typu V, konkrétne model značky Loncin LC2V80FD. Tento motor sa môže pochváliť hodnoteným výkonom 18 kW pri 3600 ot / min, čím sa zabezpečí výkonný výstup, ktorý dokáže riešiť aj tie najťažšie podmienky kosenia.

alt-725

Benzínový motor 764 ccm nielen prináša silný výkon, ale tiež zvyšuje bezpečnosť pomocou inovatívneho systému spojky. Spojka sa zapája iba vtedy, keď motor dosiahne vopred určenú rýchlosť rotácie, čo umožňuje hladkú prevádzku a znižuje pravdepodobnosť náhlych štartov. Táto funkcia zaisťuje, že používatelia môžu riadiť svoje kosenia s dôverou, pretože vedia, že stroj bude fungovať iba za optimálnych podmienok. Tieto umožňujú nastavenie diaľkovej výšky pripevnenia, čo prevádzkovateľom uľahčuje prispôsobenie svojich zážitkov z kosenia na základe terénu a vegetácie. Táto úroveň adaptability je nevyhnutná na dosiahnutie presných výsledkov v rôznych vonkajších prostrediach.

alt-7215

Advanced Technology pre zvýšenú bezpečnosť a efektívnosť


alt-7216
alt-7219


Bezpečnosť je najvyššou prioritou pri návrhu motora s benzínovým motorom EPA 100 cm, ktorá sleduje čepeľ zašifrovanú kosačku slaska. Vstavaná funkcia samoliečenia zaisťuje, že stroj zostáva stacionárny bez vstupu škrtiacej klapky, čím sa účinne bráni nezamýšľanému posuve. Táto funkcia významne zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť, najmä na svahoch, kde môže byť hlavným problémom riziko kĺzania. To umožňuje impozantný odpor s horolezectvom, čím sa zabezpečí, že stroj zvládne strmé škrty bez ohrozenia bezpečnosti alebo výkonu. Dokonca aj počas straty energie poskytuje trenie medzi červou a výstrojom mechanické sebakrytie, ktoré zabezpečuje, aby kosačka zostala bezpečná a spoľahlivá. Táto technológia umožňuje kosačke pohybovať sa v priamke bez konštantných úprav, čo minimalizuje pracovné zaťaženie operátora. Znižuje tiež riziká spojené s nadmernou korekciou na strmých svahoch, čo ďalej zvyšuje celkovú bezpečnosť prevádzky.

Similar Posts