Table of Contents
Vlastnosti benzínového motora s gumovou dráhou RC schváleného CE EPA
Celý terénny mulčovač s gumovou dráhou RC s benzínovým motorom schváleným CE EPA je navrhnutý tak, aby poskytoval výnimočný výkon v rôznych typoch krajiny. Srdcom tohto stroja je značka Loncin, model LC2V80FD, dvojvalcový benzínový motor typu V. S menovitým výkonom 18 kW pri 3600 ot./min. tento motor s objemom 764 cm3 zaisťuje silnú a spoľahlivú prevádzku. Konštrukcia zahŕňa spojku, ktorá sa zapína pri vopred stanovenej rýchlosti otáčania, čím zvyšuje efektivitu a kontrolu počas úloh.
Tento mulčovač na trávu je vybavený dvoma výkonnými 48V 1500W servomotormi a vyniká schopnosťami stúpania a celkovým výkonom. Zabudovaná samosvorná funkcia zaručuje, že sa stroj pohybuje len vtedy, keď je zapnuté napájanie aj plyn. Tento bezpečnostný mechanizmus zabraňuje neúmyselnému pohybu a umožňuje operátorom sústrediť sa na vykonávanú úlohu bez obáv zo skĺznutia alebo straty kontroly.
Inovatívny šnekový prevod výrazne zvyšuje výstupný krútiaci moment, čím uľahčuje zdolávanie strmých stúpaní a náročných terénov. Vo vypnutom stave vytvára trenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom mechanický samosvorný efekt, ktorý zaisťuje, že stroj zostane stáť aj počas straty výkonu. Táto funkcia poskytuje pokoj pre používateľov pracujúcich na svahoch.
Všestrannosť a funkčnosť
Celý terénny mulčovač s gumovou dráhou RC s benzínovým motorom schváleným CE EPA je navrhnutý na multifunkčné použitie a obsahuje vymeniteľné predné nadstavce, ktoré zvyšujú jeho všestrannosť. Operátori môžu jednoducho prepínať medzi cepovou kosačkou so šírkou 1 000 mm, kladivovým cepom, lesným mulčovačom, uhlovým snehovým pluhom alebo snehovou kefou, čo z neho robí ideálnu voľbu pre rôzne úlohy, ako je náročné kosenie trávy, čistenie kríkov, manažment vegetácie a odstraňovanie snehu.
Inteligentný servoregulátor je výnimočná funkcia, ktorá umožňuje presnú reguláciu otáčok motora a synchronizáciu ľavej a pravej stopy. Táto technológia umožňuje kosačke udržiavať priamu dráhu bez neustáleho nastavovania zo strany operátora, čím sa výrazne znižuje pracovné zaťaženie a minimalizujú sa riziká spojené s nadmernou korekciou na strmých svahoch.
V porovnaní s mnohými modelmi na trhu, ktoré využívajú 24V systémy, MTSK1000 pracuje s konfiguráciou napájania 48V. Toto vyššie napätie znižuje tok prúdu a minimalizuje tvorbu tepla, čo nielen predlžuje prevádzkový čas stroja, ale tiež znižuje riziko prehriatia pri dlhotrvajúcich úlohách. Výsledkom je, že používatelia sa môžu spoľahnúť na konzistentný výkon aj po rozsiahlom používaní v náročných terénoch.
