Motor pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi de dimensiuni mici și greutate redusă, pe șenile, fără echipaj, tocător forestier

Caracteristicile motorului pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi

Motorul pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi, de dimensiuni mici, cu greutate redusă, pe șenile, fără echipaj, este propulsat de un motor cu două cilindri pe benzină de înaltă performanță de tip V, în special marca Loncin, modelul LC2V80FD. Acest motor robust are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigurându-se că oferă performanțe excepționale în diverse aplicații forestiere. Cu o cilindree de 764 cmc, acest motor oferă o putere semnificativă de ieșire, făcând mulcherul extrem de eficient pentru sarcini solicitante.

Una dintre caracteristicile remarcabile ale motorului este mecanismul său de ambreiaj, care se cuplează numai atunci când motorul atinge o viteză de rotație predeterminată. Acest design inovator îmbunătățește eficiența mașinii, permițând operatorilor să maximizeze consumul de energie, reducând în același timp uzura componentelor motorului. Contribuie, de asemenea, la o funcționare mai lină, permițând tocitorului să abordeze cu ușurință terenurile dificile.

Pe lângă motorul său puternic, acest tocător forestier este proiectat pentru o siguranță și o utilizare optime. Funcția de autoblocare încorporată asigură că mașina rămâne staționară până când este activată atât puterea, cât și intrarea accelerației. Această caracteristică reduce semnificativ riscul de mișcare neintenționată, oferind liniște sufletească operatorilor în timp ce navighează pe peisaje neuniforme.

Performanță și versatilitate de neegalat

Motorul pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi, de dimensiuni mici, cu greutate redusă, pe șenile, fără echipaj, excelează în performanță datorită configurațiilor sale avansate de putere. Spre deosebire de multe modele concurente care utilizează un sistem de 24 V, această mașină este echipată cu o configurație de alimentare de 48 V. Tensiunea mai mare are ca rezultat un flux de curent redus și o generare mai mică de căldură, permițând astfel o funcționare continuă mai lungă. Acest lucru este deosebit de benefic în timpul sarcinilor de cosit prelungite pe pante, deoarece atenuează riscurile de supraîncălzire și asigură o performanță stabilă.

În plus, raportul ridicat de reducere oferit de reductorul cu angrenaj melcat multiplică cuplul de ieșire de la servomotoarele. Acest lucru are ca rezultat o rezistență imensă la urcare, permițând mulcherului să abordeze pante abrupte fără a compromite siguranța. Chiar și în starea oprită, caracteristica mecanică de autoblocare împiedică mașina să alunece în jos, sporind și mai mult siguranța operațională în condiții dificile.




Servocontrolerul inteligent integrat în mulcher reglează cu precizie viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta. Această tehnologie permite mașinii să se deplaseze în linie dreaptă fără a fi nevoie de ajustări constante de la distanță, reducând foarte mult volumul de muncă al operatorului. De asemenea, minimizează riscurile asociate cu supracorectarea pe pante abrupte, făcând mulcerul o alegere ideală atât pentru operatorii începători, cât și pentru cei cu experiență.

Per ansamblu, versatilitatea motorului pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi de dimensiuni mici, cu greutate redusă, pe șenile, fără echipaj, este evidentă în capacitatea sa de a găzdui diverse atașamente. De la o mașină de tuns iarbă cu lățimea de 1000 mm până la un ciocan cu biplă sau un toc de pădure, această mașină se poate ocupa de tăierea grele a ierbii, curățarea arbuștilor, gestionarea vegetației și chiar deszăpezirea. Cu designul său robust și capabilitățile multifuncționale, se remarcă ca o soluție fiabilă pentru diverse nevoi forestiere.