2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy, mały, lekki, gąsienicowy, bezzałogowy mulczer leśny

Cechy 2-cylindrowego 4-suwowego silnika benzynowego

2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy, niewielki, lekki, gąsienicowy, bezzałogowy mulczer leśny napędzany jest wysokowydajnym dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V, konkretnie marki Loncin, model LC2V80FD. Ten solidny silnik ma moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, co zapewnia wyjątkową wydajność w różnych zastosowaniach leśnych. Dzięki pojemności skokowej 764 cm3 silnik ten zapewnia znaczną moc wyjściową, dzięki czemu mulczer jest bardzo skuteczny w przypadku wymagających zadań.

Jedną z wyróżniających się cech silnika jest mechanizm sprzęgła, który załącza się dopiero wtedy, gdy silnik osiągnie określoną prędkość obrotową. Ta innowacyjna konstrukcja zwiększa wydajność maszyny, umożliwiając operatorom maksymalizację zużycia energii przy jednoczesnej minimalizacji zużycia elementów silnika. Przyczynia się również do płynniejszej pracy, umożliwiając mulczerowi łatwe pokonywanie trudnego terenu.

Oprócz mocnego silnika, ten mulczer leśny został zaprojektowany z myślą o optymalnym bezpieczeństwie i użyteczności. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że maszyna pozostaje nieruchoma do momentu włączenia zasilania i włączenia przepustnicy. Ta funkcja znacznie zmniejsza ryzyko niezamierzonego ruchu, zapewniając operatorom spokój ducha podczas poruszania się po nierównym terenie.

Niezrównana wydajność i wszechstronność

2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy o niewielkich rozmiarach, lekki, gąsienicowy, bezzałogowy mulczer leśny wyróżnia się wydajnością dzięki zaawansowanej konfiguracji mocy. W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych modeli wykorzystujących system 24 V, ta maszyna jest wyposażona w układ zasilania 48 V. Wyższe napięcie skutkuje zmniejszonym przepływem prądu i mniejszą emisją ciepła, umożliwiając w ten sposób dłuższą nieprzerwaną pracę. Jest to szczególnie korzystne podczas długotrwałego koszenia na zboczach, ponieważ zmniejsza ryzyko przegrzania i zapewnia stabilną wydajność.

Dodatkowo wysoki stopień redukcji zapewniany przez reduktor przekładni ślimakowej zwielokrotnia moment obrotowy serwomotorów. Powoduje to ogromny opór podczas wspinania się, dzięki czemu mulczer może pokonywać strome wzniesienia bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. Nawet w stanie wyłączenia mechaniczna funkcja samoblokowania zapobiega zsuwaniu się maszyny w dół, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo pracy w trudnych warunkach.




Inteligentny sterownik serwo zintegrowany z mulczerem precyzyjnie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą ścieżkę. Technologia ta umożliwia maszynie poruszanie się po linii prostej bez konieczności ciągłych zdalnych regulacji, co znacznie zmniejsza obciążenie operatora. Minimalizuje również ryzyko związane z nadmierną korekcją na stromych zboczach, czyniąc mulczer idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych operatorów.

Ogółem wszechstronność 2-cylindrowego, 4-suwowego silnika benzynowego o niewielkich rozmiarach i lekkiej, gąsienicowej, bezzałogowej mulczery leśnej jest widoczna w jego możliwościach współpracy z różnymi osprzętem. Od kosiarki bijakowej o szerokości 1000 mm po bijak młotkowy lub mulczer leśny – maszyna ta poradzi sobie z ciężkim koszeniem trawy, wycinką krzewów, zarządzaniem roślinnością, a nawet usuwaniem śniegu. Dzięki solidnej konstrukcji i wielofunkcyjnym możliwościom wyróżnia się jako niezawodne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb leśnictwa.