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Excelente desempenho do motor a gasolina aprovado pela CE EPA
A escova remota para neve com motor a gasolina aprovado pela CE EPA e largura de corte de 1000 mm com esteira de borracha é alimentada por um robusto motor a gasolina de dois cilindros tipo V, especificamente o modelo da marca Loncin LC2V80FD. Este motor possui uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm e uma cilindrada de 764 cc, garantindo um forte desempenho para diversas tarefas. A potência potente facilita a remoção eficiente de neve e outras funções pesadas, tornando esta máquina uma escolha confiável para os operadores.
Equipado com uma embreagem que engata apenas em velocidades de rotação predeterminadas, este motor aumenta a eficiência operacional. Ele fornece o torque necessário para enfrentar condições difíceis, mantendo o controle. O motor bem projetado permite que os usuários se beneficiem de uma operação suave, contribuindo para a eficácia geral da máquina em ambientes exigentes.
Os recursos de segurança são fundamentais e o design do motor inclui mecanismos que evitam movimentos não intencionais. Este aspecto é particularmente vital em áreas com neve ou inclinadas onde a estabilidade é crucial. A engenharia cuidadosa do motor a gasolina garante que os operadores possam confiar nele mesmo nas condições climáticas mais desafiadoras.
Aplicações versáteis e recursos de segurança aprimorados
A escova remota para neve com trilha de borracha com motor a gasolina aprovado pela CE EPA e largura de corte de 1000 mm foi projetada para versatilidade. A sua estrutura inovadora permite acessórios frontais intercambiáveis, incluindo um cortador de grama de 1000 mm de largura, um martelo de martelo, um triturador florestal, um limpa-neves angular e, claro, o pincel para neve. Esta capacidade multifuncional torna-a ideal para uma variedade de aplicações, desde o corte de relva pesado até à remoção eficaz de neve.
Além da sua versatilidade, a máquina incorpora funcionalidades de segurança avançadas. A função de travamento automático integrada garante que a máquina permaneça parada, a menos que a energia esteja ligada e o acelerador seja aplicado. Isto reduz significativamente o risco de deslizamento não intencional durante a operação, aumentando a segurança do operador e das pessoas próximas.
Com uma elevada taxa de redução fornecida pelo redutor de engrenagem helicoidal, o torque de saída da máquina é imensamente amplificado, facilitando a resistência à subida em encostas. Mesmo quando desligada, o recurso de travamento automático mecânico evita que a máquina deslize em declives, garantindo desempenho e segurança consistentes, especialmente ao navegar em terrenos desafiadores.
Além disso, o servo controlador inteligente desempenha um papel crítico na manutenção da eficiência operacional. Ao regular com precisão a velocidade do motor e sincronizar as esteiras esquerda e direita, a máquina pode se deslocar em linha reta sem ajustes constantes, minimizando a carga de trabalho do operador e possíveis erros durante operações em declives acentuados.
