Table of Contents
Vynikající výkon benzinového motoru schváleného CE EPA

Bezzinový motor schválený CE EPA 1000 mm šířka záběru pryžové dráhy dálkový sněhový kartáč je poháněn robustním dvouválcovým benzínovým motorem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD. Tento motor se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot./min a zdvihovým objemem 764 cm3, což zajišťuje vysoký výkon pro různé úkoly. Výkonný výkon usnadňuje efektivní odstraňování sněhu a další náročné funkce, díky čemuž je tento stroj spolehlivou volbou pro obsluhu.

Tento motor je vybaven spojkou, která se zapíná pouze při předem stanovených otáčkách, čímž zvyšuje provozní efektivitu. Poskytuje potřebný točivý moment pro zvládnutí náročných podmínek při zachování kontroly. Dobře navržený motor umožňuje uživatelům těžit z hladkého provozu, což přispívá k celkové efektivitě stroje v náročných prostředích.

Bezpečnostní prvky jsou prvořadé a konstrukce motoru zahrnuje mechanismy, které zabraňují nechtěnému pohybu. Tento aspekt je zvláště důležitý v zasněžených nebo na svahu, kde je stabilita klíčová. Pečlivá konstrukce benzínového motoru zajišťuje, že se na něj mohou operátoři spolehnout i v těch nejnáročnějších povětrnostních podmínkách.
Všestranné aplikace a vylepšené bezpečnostní funkce

Bezzinový motor schválený CE EPA 1000mm šířka záběru s pryžovým pásovým dálkovým sněhovým kartáčem je navržen pro všestrannost. Jeho inovativní konstrukce umožňuje vyměnitelné přední příslušenství, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu a samozřejmě sněhového kartáče. Díky této multifunkční schopnosti je ideální pro různé aplikace, od náročného sekání trávy až po efektivní odstraňování sněhu.
Kromě své všestrannosti má stroj pokročilé bezpečnostní funkce. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane v klidu, pokud není zapnuté napájení a není sešlápnut plyn. To výrazně snižuje riziko nechtěného sklouznutí během provozu a zvyšuje bezpečnost pro obsluhu a osoby v okolí.
S vysokým redukčním poměrem zajišťovaným šnekovou převodovkou je výstupní točivý moment stroje nesmírně zesílen, což usnadňuje odpor při stoupání na svazích. I ve vypnutém stavu zabraňuje mechanická samosvornost klouzání stroje z kopce a zajišťuje konzistentní výkon a bezpečnost, zejména při projíždění náročných terénů.

Navíc inteligentní servoregulátor hraje klíčovou roli při udržování provozní účinnosti. Přesnou regulací otáček motoru a synchronizací levé a pravé dráhy může stroj jet v přímém směru bez neustálého nastavování, čímž se minimalizuje pracovní zatížení operátora a potenciální chyby při operacích ve strmém svahu.
