Table of Contents
Funksjoner av CE EPA Euro 5 bensinmotor
CE EPA Euro 5-bensinmotoren driver den innovative plenklipperen, og leverer eksepsjonell ytelse for krevende utendørsoppgaver. Med en robust V-type tosylindret design sikrer motoren pålitelig og effektiv drift. Loncin-merkemodellen LC2V80FD gir en nominell effekt på 18 kW ved 3600 rpm, noe som gjør den til et ideelt valg for ulike plenvedlikeholdsaktiviteter.
Designet for holdbarhet og styrke, 764cc bensinmotor utmerker seg i ytelse. Dens kraftige egenskaper gjør at maskinen enkelt kan håndtere tøffe forhold, fra tung gressklipping til rydding av busker. Motoren er utstyrt med en clutch som kun kobles inn ved en forhåndsbestemt rotasjonshastighet, noe som øker driftssikkerheten samtidig som den muliggjør jevne overganger under bruk.
I tillegg fremmer den avanserte teknologien i motoren lang levetid og effektivitet. Ved å optimere drivstofforbruket og minimere utslipp, samsvarer den med moderne miljøstandarder, noe som gjør den til et smart valg for miljøbevisste brukere. Denne motoren setter standarden for pålitelighet i landskapsvedlikeholdsindustrien.
Allsidighet og sikkerhetsfunksjoner
CE EPA Euro 5 bensinmotoren 1000 mm klippebredde larvedrevet gressklipper er designet for allsidighet, utstyrt med elektriske hydrauliske skyvestenger som forenkler ekstern høydejustering av tilbehør. Denne funksjonen lar operatører enkelt tilpasse maskinen til ulike oppgaver, og forbedre funksjonaliteten på tvers av ulike bruksområder.
Sikkerhet er en av de største bekymringene i utformingen av denne plenklipperen. Den innebygde selvlåsende funksjonen sørger for at maskinen forblir stasjonær uten gassinput, og forhindrer utilsiktet bevegelse. Denne innovative mekanismen forbedrer driftssikkerheten betydelig, spesielt i skråninger eller ujevnt terreng.
I tillegg spiller den intelligente servokontrolleren en avgjørende rolle for å opprettholde stabiliteten under drift. Den regulerer motorhastigheten nøyaktig og synkroniserer venstre og høyre spor, noe som gir jevn kjøring i rette linjer uten konstante justeringer. Dette reduserer risikoen for overkorrigering, spesielt i bratte bakker, og sikrer en tryggere og mer effektiv klippeopplevelse.
