Table of Contents
Avanserte funksjoner til CE EPA Euro 5 bensinmotor Selvladende reservebatteri Gummispor ubemannet slagleklipper
Den CE EPA Euro 5 bensinmotor selvladende reservebatteriet ubemannet slagleklipper med gummibane er konstruert for å levere eksepsjonell ytelse og pålitelighet i ulike landskapsarbeidsoppgaver. I kjernen er maskinen drevet av en V-type tosylindret bensinmotor, nærmere bestemt Loncin-merkemodellen LC2V80FD. Med en nominell effekt på 18 kW ved 3600 o/min sørger denne robuste 764cc-motoren for at klipperen kan takle selv de tøffeste jobbene med letthet.
Utstyrt med en clutch som kobles inn først når den har nådd en forhåndsbestemt rotasjonshastighet, optimaliserer klipperen energibruken samtidig som den forbedrer driftseffektiviteten. Denne funksjonen maksimerer ikke bare krafttilførselen, men bidrar også til motorens levetid, noe som gjør den til en smart investering for enhver profesjonell innen landskapsarbeid.
Inkluderingen av to kraftige 48V 1500W servomotorer forbedrer maskinens muligheter ytterligere. Disse motorene gir sterk trekkraft, slik at klipperen kan klatre i bratte terreng uten problemer. Den innebygde selvlåsende funksjonen sørger for at maskinen forblir stasjonær når gassen ikke brukes, noe som forbedrer driftssikkerheten betydelig og forhindrer utilsiktet bevegelse.
Allsidig og multifunksjonell design
Den CE EPA Euro 5 bensinmotor selvladende reservebatteriet ubemannet slagleklipper med gummibane skiller seg ut for sin allsidighet, designet for multifunksjonell bruk med utskiftbare frontfester. Den kan utstyres med en 1000 mm bred slagklipper, hammerslagle, skogklipper, vinkelsnøplog eller snøbørste, noe som gjør den ideell for en lang rekke oppgaver som kraftig klipping av gress, rydding av busker og busker og snørydding.
Denne innovative designen er supplert med det høye reduksjonsforholdet levert av snekkegirreduksjonen, som multipliserer dreiemomentet fra servomotorene, og sikrer et enormt utgangsmoment selv i utfordrende bakker. I tillegg skaper friksjonen mellom ormen og giret en mekanisk selvlåsende effekt under avslag, og forhindrer enhver risiko for å gli nedover skråninger, og garanterer dermed konsistent ytelse og sikkerhet.
Den intelligente servokontrolleren spiller en avgjørende rolle for å forbedre brukeropplevelsen ved å nøyaktig regulere motorhastigheten og synkronisere venstre og høyre spor. Denne teknologien gjør at klipperen kan navigere rett vei uten konstante justeringer, noe som reduserer operatørens arbeidsbelastning og minimerer risikoen forbundet med overkorreksjon i bratte bakker.
Med en 48V strømkonfigurasjon utmerker den CE EPA Euro 5 bensinmotoren selvladende reservebatteriet, ubemannet slagleklipper med gummispor, ytelsesstabilitet, og muliggjør lengre kontinuerlig drift samtidig som risikoen for overoppheting reduseres betydelig. Dette sikrer at førere kan stole på maskinen i lengre perioder, spesielt under krevende klippeoppgaver i skråninger.
