CE EPA Euro 5 -bensiinimoottoriharjamulcherin ominaisuudet


alt-980

CE EPA Euro 5 -bensiinimoottori, 1000 mm leikkuuleveä kumitela, kauko-ohjattava harjamulcher on suunniteltu kestävällä V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla. Erityisesti se käyttää Loncin-merkkiä, mallia LC2V80FD, joka tuottaa vaikuttavan 18 kW:n nimellistehon 3600 rpm:llä. Tämä tehokas 764 cc:n moottori takaa vahvan suorituskyvyn, joten se soveltuu erilaisiin vaativiin tehtäviin kasvillisuuden hoidossa.

alt-984
alt-986

Tämän harjamulcherin innovatiivinen muotoilu sisältää kytkimen, joka kytkeytyy päälle vain, kun moottori saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden. Tämä ominaisuus ei ainoastaan lisää tehokkuutta, vaan myös edistää moottorin yleistä pitkäikäisyyttä estämällä tarpeetonta rasitusta käytön aikana. Käyttäjät voivat luottaa vakaaseen ja tehokkaaseen suorituskykyyn jopa haastavissa ympäristöissä.

alt-9810

Kahdella 48V 1500W servomoottorilla varustettu kone tarjoaa huomattavan kiipeämiskyvyn ja käyttövoiman. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto on tärkeä turvaominaisuus, sillä se varmistaa, että kone liikkuu vain, kun sekä teho on päällä että kaasua käytetään. Tämä rakenne estää tehokkaasti tahattoman liukumisen ja parantaa huomattavasti käytön turvallisuutta erityisesti rinteissä.


Monipuolisuus ja suorituskyky


CE EPA Euro 5 -bensiinimoottorilla varustettu 1000 mm:n leikkuuleveys kumitelainen kauko-ohjattava harjamulcher erottuu joukosta monitoimiominaisuuksiensa ansiosta. Kone on suunniteltu helposti mukautettavaksi vaihdettavien etukiinnikkeiden avulla, joten se soveltuu erilaisiin tehtäviin, kuten raskaaseen ruohonleikkuuun, pensaiden raivaukseen ja lumen poistoon. Se voidaan varustaa 1000 mm leveällä leikkurilla, vasaraleikkurilla, metsämulcherilla, kulmalumiauralla tai lumiharjalla käyttäjän tarpeiden mukaan.

alt-9823


Yksi tämän harjamulcherin tärkeimmistä eduista on sen korkean alennussuhteen kierukkavaihteisto, joka vahvistaa servomoottorien jo ennestään vahvaa vääntömomenttia. Tämä ominaisuus takaa valtavan vääntömomentin kiipeilyvastuksen kannalta. Myös tehohäviön aikana kierteen ja vaihteen välinen kitka mahdollistaa mekaanisen itselukituksen, joka estää konetta liukumasta alamäkeen. Tämä takaa tasaisen suorituskyvyn ja turvallisuuden erityisesti jyrkissä rinteissä.

Lisäksi älykäs servoohjain säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean radan. Tämä edistyksellinen ohjaus mahdollistaa sujuvan toiminnan ja vähemmän käyttäjän tarvitseman jatkuvan säädön. Tämän ansiosta käyttäjät voivat navigoida tehtävissään helpommin ja varmemmin, mikä vähentää merkittävästi ylikorjaukseen liittyviä riskejä rinteessä leikattaessa.

Similar Posts