EPA-bensiinimoottorilla toimiva sähköinen akkutelakone kaukokulma-aura

EPA-bensiinimoottorilla toimivan sähköakkutelakoneiston ominaisuudet kaukokulmalumiauran ominaisuudet

EPA-bensiinimoottorilla toimiva sähkökäyttöinen akkutelakäyttöinen kaukokulma-aura on merkittävä koneisto, joka on suunniteltu edistyneellä tekniikalla erilaisiin tehtäviin. Kone on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä Loncin-bensiinimoottorilla, erityisesti mallilla LC2V80FD, jonka nimellisteho on 18 kW kierrosnopeudella 3600 rpm. Tämä tehokas 764 cc:n bensiinimoottori varmistaa, että lumiaura toimii tehokkaasti ja tarjoaa vankan tehon tarvittaessa.

Turvallisuus ja käytettävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä tämän lumiauran suunnittelussa. Moottorissa on kytkin, joka kytkeytyy päälle vain ennalta määrätyllä pyörimisnopeudella, mikä estää odottamattomat käynnistykset ja varmistaa sujuvan toiminnan. Lisäksi telaketjun kaksi 48 V:n 1500 W:n servomoottoria tarjoavat vaikuttavan kiipeämiskyvyn, mikä mahdollistaa sen navigoinnin haastavissa maastoissa vaivattomasti säilyttäen samalla vakauden ja hallittavuuden.

Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto on toinen tämän koneen huomionarvoinen piirre. Se takaa, että tela pysyy paikallaan ilman kaasun syöttöä, mikä eliminoi tehokkaasti tahattoman liukumisen riskin. Tämä ominaisuus parantaa huomattavasti käyttöturvallisuutta ja tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi jäisillä tai rinteillä alueilla, joilla hallinta on kriittistä.

Lumiauran monipuolisuus ja tehokkuus

Se, mikä erottaa EPA-bensiinimoottorilla toimivan sähköisen akkutelaketjun kauko-kulmalumiauran muista, on sen monitoiminen muotoilu. Innovatiivinen MTSK1000-malli on suunniteltu monipuoliseksi, ja siinä on vaihdettavat etukiinnikkeet. Käyttäjät voivat helposti vaihtaa 1000 mm leveän ruohonleikkurin, vasaraleikkurin, metsämulcherin, kulmalumiauran tai lumiharjan välillä tarpeidensa mukaan. Tämä mukautumiskyky tekee siitä sopivan erilaisiin tehtäviin, kuten raskaaseen ruohonleikkuuun, kasvillisuuden hallintaan ja lumen poistoon.



Älykäs servo-ohjain on ratkaisevassa roolissa koneen suorituskyvyn parantamisessa. Se säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean raidan, jolloin lumiaura voi kulkea suorassa linjassa ilman jatkuvaa säätöä kuljettajalta. Tämä ei ainoastaan vähennä työtaakkaa, vaan myös minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit, erityisesti jyrkillä rinteillä.

Lisäksi lumiaurassa on korkean alennussuhteen kierukkavaihteisto, joka moninkertaistaa servomoottorien jo ennestään huomattavan vääntömomentin. Tämä tuottaa valtavan vääntömomentin kiipeilyvastuksen kannalta. Myös tehohäviön aikana kierteen ja vaihteen välinen kitka mahdollistaa mekaanisen itselukituksen, mikä varmistaa koneen pysymisen paikoillaan rinteissä, mikä lisää sekä turvallisuutta että luotettavuutta käytön aikana.




Yhteenvetona voidaan todeta, että Vigorun Techin valmistama EPA-bensiinimoottorilla toimiva sähkökäyttöinen akkutelakäyttöinen kulmalumiaura tarjoaa vertaansa vailla olevan suorituskyvyn ja monipuolisuuden. Tehokkaan moottorin, edistyneiden turvaominaisuuksien ja monitoimilaitteiden ansiosta se on välttämätön työkalu lumen ja muiden ulkotehtävien tehokkaaseen hallintaan.