Table of Contents
Cechy 2-cylindrowego 4-suwowego silnika benzynowego
Dwucylindrowy, czterosuwowy silnik benzynowy, oszczędzający czas i pracę, kompaktowy, zdalnie sterowany mulczer szczotkowy, napędzany jest dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V. Ten wysokowydajny silnik, w szczególności model LC2V80FD marki Loncin, może pochwalić się mocą znamionową 18 kW przy 3600 obr./min. Dzięki pojemności skokowej wynoszącej 764 cm3 zapewnia solidną wydajność, co czyni go doskonałym wyborem do różnych zadań związanych z kształtowaniem krajobrazu.
Jedną z wyróżniających się cech tego silnika jest mechanizm sprzęgła, który włącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej. Taka konstrukcja nie tylko zwiększa wydajność, ale także przyczynia się do ogólnej trwałości silnika, zapewniając jego płynną pracę w wymagających warunkach.
Połączenie tego potężnego silnika z zaawansowaną inżynierią sprawia, że mulczer szczotkowy jest wyjątkowo zdolny do szybkiego i skutecznego wykonywania trudnych zadań. Użytkownicy mogą polegać na jego działaniu, oszczędzając czas i pracę podczas kształtowania krajobrazu.
Zalety stosowania kompaktowej, zdalnie sterowanej mulczery szczotkowej
Innowacyjna konstrukcja 2-cylindrowego, 4-suwowego silnika benzynowego, oszczędzającego czas i pracę, kompaktowego, zdalnie sterowanego mulczera szczotkowego, zawiera elektryczne, hydrauliczne popychacze, umożliwiające zdalną regulację wysokości osprzętu. Ta funkcja zwiększa wygodę, umożliwiając operatorom dokonywanie szybkich regulacji bez opuszczania stanowiska sterowania.
Wyposażona w dwa serwosilniki 48 V i 1500 W, maszyna ta wykazuje duże możliwości wspinania się. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że mulczer pozostaje nieruchomy do momentu włączenia zasilania i naciśnięcia przepustnicy, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo pracy. Jest to szczególnie korzystne podczas pracy na zboczach, gdzie stabilność ma kluczowe znaczenie.
Ponadto inteligentny serwosterownik skutecznie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą gąsienicę, umożliwiając mulczerowi poruszanie się po prostych ścieżkach bez konieczności ciągłych regulacji ze strony operatora. Zmniejsza to obciążenie pracą i minimalizuje ryzyko związane z nadmierną korekcją, szczególnie na stromych zboczach.
Dzięki wysokiemu przełożeniu i reduktorowi przekładni ślimakowej maszyna ta zwielokrotnia i tak już duży moment obrotowy serwomotoru, zapewniając ogromny wyjściowy moment obrotowy w przypadku oporów wspinania. Ta funkcja, wraz z mechaniczną samoblokacją w przypadku utraty mocy, gwarantuje bezpieczeństwo i stałą wydajność, nawet w trudnym terenie.
