Table of Contents
Funksjoner av Loncin 764CC bensinmotor
Loncin 764CC bensinmotor turtall 4 km gummibane ubemannet slagleklipper drives av en robust V-type to-sylindret bensinmotor. Nærmere bestemt bruker den Loncin-merket, modell LC2V80FD, som kan skryte av en nominell effekt på 18 kW ved 3600 rpm. Denne kraftige motoren er designet for å levere eksepsjonell ytelse, og sikrer at klipperen fungerer effektivt på tvers av ulike terreng.
Utstyrt med en clutch som kobles inn bare når motoren når en forhåndsbestemt rotasjonshastighet, øker Loncin 764CC bensinmotor driftssikkerhet og effektivitet. Denne funksjonen gir jevn inngrep, minimerer slitasje på maskinen samtidig som den sikrer optimal krafttilførsel under drift.
Med sin imponerende ytelse gir 764cc bensinmotoren ikke bare sterk ytelse, men bidrar også til klipperens generelle pålitelighet. Enten du takler tøft gress eller navigerer i ujevnt landskap, sikrer denne motoren at maskinen kan håndtere krevende oppgaver med letthet.
Avansert teknologi og sikkerhetsfunksjoner
En av de fremtredende egenskapene til Loncin 764CC bensinmotorens turtall 4 km gummibelte ubemannet slagleklipper er dens avanserte selvlåsende mekanisme. Denne innebygde funksjonen sikrer at maskinen forblir stasjonær uten gassinput, og forhindrer effektivt utilsiktet gli under drift. Dette øker sikkerheten betraktelig for operatører som arbeider i skråninger eller ujevnt underlag.
Maskinen har også et høyt reduksjonsforhold via en snekkegirreduksjon, som multipliserer dreiemomentet til de kraftige servomotorene. Denne utformingen gjør at klipperen kan klatre i bratte stigninger med bemerkelsesverdig motstand, noe som sikrer jevn ytelse selv under utfordrende forhold. Ved strømtap forhindrer den mekaniske selvlåsende funksjonen at maskinen sklir nedover, og gir et ekstra lag med sikkerhet.
For å effektivisere driften ytterligere, regulerer den intelligente servokontrolleren motorhastigheten nøyaktig og synkroniserer venstre og høyre spor. Denne innovative teknologien lar klipperen kjøre i en rett linje, noe som reduserer behovet for konstante fjernjusteringer. Som et resultat kan operatører fokusere på oppgavene sine uten risiko for overkorreksjon i bratte bakker, noe som øker både effektiviteten og sikkerheten.
