Inhoudsopgave
Kenmerken van de door de EPA goedgekeurde benzinemotor, klepelmes, rubberen rups, sneeuwploeg voor afstandsbediening, hoek


De door de EPA goedgekeurde benzinemotor klepelblad rubberen rupsband voor afstandsbediening en hoeksneeuwploeg is een geavanceerde machine die is ontworpen voor optimale prestaties onder verschillende omstandigheden. Hij wordt aangedreven door een V-type tweecilinder benzinemotor, met name het model LC2V80FD van het merk Loncin, die een indrukwekkend nominaal vermogen biedt van 18 kW bij 3600 tpm. Deze robuuste 764cc-motor zorgt voor sterke prestaties en betrouwbaarheid, waardoor het de ideale keuze is voor veeleisende taken.
Een van de opvallende kenmerken van deze machine is het geavanceerde koppelingssysteem. De koppeling grijpt alleen in als de motor een vooraf bepaald toerental bereikt, waardoor de machine efficiënt werkt en slijtage tot een minimum wordt beperkt. Deze functie verlengt niet alleen de levensduur van de motor, maar draagt ook bij aan een soepelere werking, waardoor gebruikers zware klussen met gemak kunnen klaren.
Veiligheid staat voorop bij de door de EPA goedgekeurde benzinemotor met klepelblad, rubberen rupsband, sneeuwploeg met afstandsbediening en hoekbediening. Het bevat een ingebouwde zelfremmende functie die ervoor zorgt dat de machine stil blijft staan, tenzij zowel de stroom is ingeschakeld als gas wordt gegeven. Dit ontwerp voorkomt op effectieve wijze onbedoeld wegglijden, waardoor de machinist gemoedsrust heeft tijdens het gebruik.
Bovendien vermenigvuldigt de hoge reductieverhouding van de wormwielreductor het koppel dat wordt gegenereerd door de krachtige servomotoren, waardoor een uitzonderlijke klimweerstand mogelijk is. Zelfs in het geval van stroomuitval voorkomt de mechanische zelfremmende functie van de worm en het tandwiel dat de machine bergafwaarts glijdt, waardoor de veiligheid en consistente prestaties op hellingen behouden blijven.
Veelzijdigheid en functionaliteit van de door de EPA goedgekeurde benzinemotor met klepelmes, rubberen rupsen, sneeuwploeg voor afstandsbediening

De veelzijdigheid van de door de EPA goedgekeurde benzinemotor met klepelblad, rubberen rupsband en hoeksneeuwploeg met afstandsbediening is een van de meest overtuigende eigenschappen. Hij is ontworpen voor multifunctioneel gebruik, met verwisselbare frontbevestigingen die geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen. Gebruikers kunnen de machine uitrusten met een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel, waardoor deze geschikt is voor zwaar grasmaaien, het kappen van struiken en struiken, vegetatiebeheer en sneeuwruimen.

Bovendien regelt de intelligente servocontroller het motortoerental nauwkeurig en synchroniseert het linker- en rechterspoor, waardoor de maaier in een rechte lijn kan rijden zonder voortdurende aanpassingen. Deze functie vermindert de werklast van de machinist aanzienlijk en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op steile hellingen, waardoor de algehele operationele efficiëntie wordt verbeterd.

Wat betreft de vermogensconfiguratie onderscheidt de door de EPA goedgekeurde benzinemotor met klepelblad, rubberen rupsband en hoeksneeuwploeg met afstandsbediening zich met zijn 48V-systeem, vergeleken met veel concurrerende modellen die een 24V-systeem gebruiken. De hogere spanning vermindert de stroomsterkte en de warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking mogelijk is en het risico op oververhitting wordt verkleind. Dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs tijdens langdurige maaiwerkzaamheden op uitdagend terrein.
Ten slotte maken de elektrisch-hydraulische duwstangen van de machine het op afstand instellen van de hoogte van de uitrustingsstukken mogelijk, waardoor het aanpassingsvermogen en het gebruiksgemak nog verder worden vergroot. Of het nu gaat om hevige sneeuwval of het omgaan met dichte begroeiing, deze innovatieve sneeuwploeg blijkt van onschatbare waarde te zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar efficiëntie en betrouwbaarheid bij hun buitentaken.
