Trinciatrice a flagelli RC alimentata a batteria con motore a benzina EPA di Vigorun Tech


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La trinciatrice a flagelli RC cingolata autocaricante alimentata a benzina EPA di Vigorun Tech rappresenta un notevole progresso nella tecnologia di gestione del paesaggio e della vegetazione. Con il suo potente motore bicilindrico a benzina a V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin, eroga una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo robusto motore da 764 cc garantisce che gli utenti possano affrontare con facilità anche i terreni più impegnativi.

Dotata di una frizione che si innesta solo a velocità di rotazione predeterminate, questa macchina garantisce un funzionamento efficiente riducendo al minimo l’usura del motore. Il design consente una transizione fluida tra l’inserimento e il disinserimento della potenza, garantendo che gli operatori possano concentrarsi sulle proprie attività senza preoccuparsi di improvvise fluttuazioni di potenza.

Ciò che distingue la trinciatrice a flagelli RC cingolata autocaricante alimentata a benzina EPA con motore a benzina è il suo sistema a doppia alimentazione. Oltre al potente motore a benzina, è dotato di due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono eccellenti capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata impedisce movimenti involontari, rendendo più sicuro l’utilizzo su pendii o terreni irregolari.

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Il riduttore a vite senza fine con rapporto di riduzione elevato di questa macchina migliora significativamente la coppia erogata, consentendole di superare pendenze ripide senza sforzo. Anche durante le interruzioni di corrente, la funzione di autobloccaggio meccanico mantiene la macchina saldamente in posizione, garantendo sicurezza e affidabilità agli utenti.

Versatilità ed efficienza del trinciatore cingolato RC alimentato a batteria con motore a benzina EPA autocaricante


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Il servocontrollore intelligente integrato nella trinciatrice a flagelli RC, alimentata a batteria e con motore a benzina EPA, svolge un ruolo cruciale nella sua efficienza. Regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo al tosaerba di viaggiare in linea retta senza regolazioni costanti. Questa funzione riduce il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati alla sovracorrezione, soprattutto su pendii ripidi.


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Con una configurazione di alimentazione a 48 V, questa macchina offre vantaggi significativi rispetto a molti concorrenti che utilizzano sistemi a tensione inferiore. La tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, il che si traduce in un funzionamento continuo più lungo. Ciò è particolarmente vantaggioso durante le attività di falciatura estese in pendenza in cui il surriscaldamento potrebbe mettere a rischio le prestazioni.

La versatilità della trinciatrice a flagelli RC cingolata con motore a benzina EPA e batteria autocaricante è ulteriormente migliorata dalle aste di spinta idrauliche elettriche, che consentono la regolazione remota dell’altezza per vari accessori. Gli utenti possono adattare rapidamente la macchina a diverse attività, che si tratti di taglio dell’erba pesante, rimozione di arbusti o rimozione di neve.

Progettato per un uso multifunzionale, l’innovativo MTSK1000 è dotato di accessori anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martelli, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende uno strumento indispensabile per chi necessita di soluzioni paesaggistiche affidabili ed efficienti, soprattutto in condizioni impegnative.

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