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Caratteristiche del motore a benzina approvato CE EPA Trinciatrice a spazzole versatile con telecomando ad altezza di taglio regolabile
La trinciatrice a spazzole con telecomando versatile e regolabile in altezza, approvata CE EPA, con motore a benzina, è alimentata da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico del marchio Loncin, modello LC2V80FD. Questo motore eroga un’impressionante potenza nominale di 18 kW a 3.600 giri/min, garantendo che la macchina possa affrontare con facilità diversi compiti impegnativi. Il motore a benzina da 764 cc offre prestazioni eccezionali, rendendolo una scelta affidabile per chi necessita di attrezzature potenti per la paesaggistica e lo sgombero.
Dotata di una frizione che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata, la macchina migliora l’efficienza prevenendo un’inutile usura dei componenti. Questa funzionalità consente agli operatori di concentrarsi sul proprio lavoro senza preoccuparsi di sovraccaricare il motore, prolungandone così la durata e mantenendo prestazioni ottimali.
Il design innovativo di questa trinciatrice a spazzole comprende aste di spinta idrauliche elettriche, che consentono la regolazione remota dell’altezza degli accessori. Ciò significa che gli operatori possono facilmente personalizzare l’altezza di taglio in base alle esigenze specifiche del loro progetto, rendendolo altamente versatile in vari ambienti. Che si tratti di tagliare l’erba, eliminare arbusti o gestire la vegetazione, questa macchina si adatta perfettamente al compito da svolgere.
Prestazioni e sicurezza del motore a benzina approvato CE EPA Trinciatrice a spazzole con telecomando versatile regolabile in altezza di taglio
La sicurezza è una preoccupazione fondamentale quando si utilizza qualsiasi macchinario pesante e la trinciatrice a spazzole con telecomando versatile e regolabile in altezza con motore a benzina, approvata CE EPA, incorpora numerose funzionalità per migliorare la sicurezza operativa. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, impedendo efficacemente lo scivolamento involontario. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa quando si lavora su pendii o terreni irregolari, garantendo tranquillità agli operatori.
Inoltre, l’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine moltiplica in modo significativo la già elevata coppia fornita dai servomotori. Ciò si traduce in un’enorme coppia in uscita che aiuta la resistenza in salita, consentendo alla macchina di affrontare pendenze ripide con sicurezza. Anche in caso di perdita di potenza, l’attrito tra vite senza fine e ingranaggio crea un effetto autobloccante meccanico, impedendo qualsiasi slittamento in discesa e garantendo prestazioni costanti.
