Table of Contents
Euro 5 -bensiinimoottorin 100 cm:n leikkuuterätelakoneen ominaisuudet kauko-ohjattava harjamulcher
Euro 5 -bensiinimoottorilla varustettu 100 cm:n leikkuuterä telaketju kauko-ohjattava harjamulcher on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla. Erityisesti siinä on Loncin-merkkinen malli LC2V80FD, joka tarjoaa 18 kW:n nimellistehon 3600 rpm:llä. Tämä tehokas 764 cc:n moottori takaa vankan suorituskyvyn, joten se on luotettava valinta erilaisiin raskaisiin tehtäviin.
Moottorissa on kytkinjärjestelmä, joka kytkeytyy päälle vain, kun se saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden. Tämä ominaisuus ei ainoastaan lisää käyttötehokkuutta, vaan myös pidentää moottorin käyttöikää estämällä tarpeetonta kulumista hitailla käyntinopeuksilla. Tämän rakenteen ansiosta käyttäjät voivat odottaa konetta, joka toimii sujuvasti eri olosuhteissa ja varmistaa tasaisen tuloksen.
Lisäksi harjamulcherissa on kaksi 48 V 1500 W servomoottoria, jotka tarjoavat vaikuttavaa tehoa ja kiipeilykykyä. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto takaa, että kone pysyy paikallaan ilman kaasun syöttöä, mikä parantaa merkittävästi turvallisuutta. Tämän harkitun suunnittelun ansiosta käyttäjät voivat keskittyä tehtäviinsä ilman jatkuvaa huolia tahattomista liikkeistä.
Monipuolisuus ja tehokkuus
Euro 5 -bensiinimoottorin, 100 cm:n leikkuuterän telaketjun kauko-ohjattavan harjamulcherin innovatiivinen muotoilu tekee siitä sopivan useisiin sovelluksiin. Se on varustettu vaihdettavilla etukiinnikkeillä, joiden avulla käyttäjät voivat käyttää 1000 mm leveää leikkuria, vasaraleikkuria, metsämulcheria, kulmalumiauraa tai lumiharjaa. Tämä monipuolisuus tekee koneesta ihanteellisen raskaaseen ruohonleikkuuun, pensaiden raivaukseen, kasvillisuuden hoitoon ja lumen poistoon.
Korkealla alennussuhteella kierukkavaihteisto vahvistaa servomoottorien tuottamaa jo ennestään vahvaa vääntömomenttia. Tämä ominaisuus takaa valtavan vääntömomentin kiipeilyvastuksen kannalta, mikä tekee siitä tehokkaan erilaisissa maastoissa. Myös tehohäviön aikana kierteen ja vaihteen välinen kitka mahdollistaa mekaanisen itselukituksen, joka estää liukumisen alamäkeen, mikä parantaa turvallisuutta ja luotettavuutta.
Lisäksi älykäs servoohjain säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean raidan. Tämän tekniikan ansiosta harjamulcher kulkee suorassa linjassa ilman jatkuvaa kaukosäätöä, mikä vähentää kuljettajan työtaakkaa. Tällaiset edistysaskeleet minimoivat ylikorjaukseen liittyvät riskit erityisesti jyrkillä rinteillä ja tarjoavat käyttäjille sujuvamman käyttökokemuksen.
