Table of Contents
Χαρακτηριστικά του κινητήρα βενζίνης Euro 5 Brushless Walking Motor Tracked Remote Handling Angle Snow Plough
Ο κινητήρας βενζινοκινητήρα Euro 5 χωρίς ψήκτρες βάδισης με γωνιακό χειρισμό χιονιού απομακρυσμένου χειρισμού είναι ένας αξιόλογος εξοπλισμός σχεδιασμένος για αποτελεσματικότητα και ευελιξία. Τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο Loncin LC2V80FD, ο οποίος παρέχει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Αυτός ο στιβαρός κινητήρας 764cc διασφαλίζει ότι το άροτρο χιονιού αποδίδει θαυμάσια υπό διάφορες συνθήκες, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση και εξαιρετική απόδοση.
Εξοπλισμένος με συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο σε προκαθορισμένες ταχύτητες περιστροφής, ο κινητήρας βενζινοκινητήρα Euro 5 χωρίς ψήκτρες βάδισης με γωνιακό χειρισμό χιονοστιβάδα χιονιού εγγυάται βέλτιστο έλεγχο. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο ενισχύει τη λειτουργική απόδοση του μηχανήματος αλλά και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του ελαχιστοποιώντας την περιττή φθορά στα εξαρτήματα του κινητήρα. Ο συνδυασμός ισχύος και έξυπνης σχεδίασης καθιστά αυτό το άροτρο χιονιού απαραίτητο εργαλείο για εργασίες αφαίρεσης χιονιού.
Ενσωματώνοντας δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W, αυτό το εκχιονιστικό άροτρο παρουσιάζει ισχυρές δυνατότητες αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο μέχρι να ενεργοποιηθεί και η ισχύς και να εφαρμοστεί το γκάζι. Αυτή η λειτουργία είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ασφάλειας κατά τη λειτουργία, καθώς αποτρέπει την ακούσια ολίσθηση, ιδιαίτερα σε ανηφόρες ή ανώμαλο έδαφος.
Ευελιξία και απόδοση του κινητήρα βενζίνης Euro 5 Brushless Walking Motor Tracked Remote Handling Angle Snow Plough
Ο κινητήρας βενζινοκινητήρα Euro 5 χωρίς ψήκτρες βάδισης με γωνιακό χειρισμό χιονιού απομακρυσμένου χειρισμού είναι σχεδιασμένος για πολυλειτουργική χρήση, επιτρέποντας διάφορα εξαρτήματα για την κάλυψη διαφορετικών εργασιών. Μεταξύ των εναλλάξιμων μπροστινών προσαρτημάτων του είναι ένα χλοοκοπτικό πλάτους 1000 mm, ένα σφυρί, το κάλυμμα δασών, το γωνιακό άροτρο χιονιού και η βούρτσα χιονιού. Αυτή η προσαρμοστικότητα το καθιστά ιδανικό για κοπή χόρτου βαρέως τύπου, καθαρισμό θάμνων και θάμνων, διαχείριση βλάστησης και, φυσικά, αποτελεσματική αφαίρεση χιονιού.
Η καινοτόμος σχεδίαση διαθέτει μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών υψηλής αναλογίας μείωσης που πολλαπλασιάζει τη ροπή που παράγεται από τους ισχυρούς σερβοκινητήρες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντική ροπή εξόδου, καθιστώντας ευκολότερη την πλοήγηση σε δύσκολες πλαγιές. Επιπλέον, σε κατάσταση απενεργοποίησης, η δυνατότητα μηχανικής αυτοασφάλισης που παρέχεται από την τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού διασφαλίζει ότι το άροτρο χιονιού δεν γλιστράει προς τα κάτω, ενισχύοντας έτσι την ασφάλεια κατά τη λειτουργία. Αυτό σημαίνει ότι οι χειριστές μπορούν να επιτύχουν ταξίδι σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς προσαρμογές, μειώνοντας σημαντικά τον φόρτο εργασίας και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερβολική διόρθωση, ειδικά σε απότομες κλίσεις. Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά και τη στιβαρή του σχεδίαση, ο κινητήρας βενζινοκινητήρα Euro 5 χωρίς ψήκτρες βάδισης με γωνιακό χειρισμό χιονιού άροτρο απομακρυσμένου χειρισμού ξεχωρίζει ως μια αξιόπιστη λύση για απαιτητικές εργασίες αφαίρεσης χιονιού.
