Table of Contents
Funkce čínského bezdrátového rádiového ovládacího sboru Snow Brush
China Wireless Radio Control Rubber Track Snow Brush je pozoruhodný kus vybavení určeného pro efektivní odstranění sněhu v různých prostředích. Tento stroj je vybaven výkonným benzínovým motorem s dvojitým válcem typu V, konkrétně modelem značky LC2V80FD LC2V80FD LONCIN. S jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot / min, tento robustní motor 764cc zajišťuje působivý výkon a spolehlivost během provozu. Spojka motoru se zapojuje pouze tehdy, když dosáhne předem stanovené rychlosti rotace, optimalizuje využití energie a zvyšuje celkovou účinnost úkolů s odstraňováním sněhu. Tato inovace umožňuje operátorům efektivně spravovat stroj, aniž by ohrozili výkon.
Bezpečnost je primárním problémem v jakémkoli operačním prostředí a čínská bezdrátová gumová dráha Snow Brush to řeší svou vestavěnou funkcí sebezamykání. Stroj se pohybuje pouze tehdy, když je zapnutá jak napájení, tak škrticí klapku, což zajišťuje, že zůstane stacionární bez vstupu škrticí klapky. Tato funkce významně snižuje rizika nezamýšleného posuvu, zejména v ledových podmínkách.
Všestrannost a výkon sněhového štětce
Inovativní design čínského bezdrátového radiového ovládacího sboru s radosti je neuvěřitelně univerzální, vhodný pro různé přílohy. Operátoři mohou snadno přepínat mezi 1000 mm širokou flailskou sekačkou, kladivem, lesním mulcherem, úhlovými pluh nebo sněhovým štětcem, v závislosti na jejich potřebách. Tato adaptabilita umožňuje řezání trávy, clearing keře, řízení vegetace a efektivní odstranění sněhu.
Navíc vysoký redukční poměr stroje Worm Gear redukuje již tak silný točivý moment servomotoru a poskytuje podstatný výstupní točivý moment pro horolezectví. Ve scénářích vypnutého vypnutí mechanická funkce samoobsluhy zabraňuje posouvání stroje a zajišťuje stabilitu a bezpečnost na svazích během provozu.
Inteligentní správce servo hraje klíčovou roli při regulaci rychlosti motoru a synchronizaci levých a pravých stop. Tato technologie umožňuje sněhovému štětci udržovat přímou cestu, aniž by bylo nutné stálé vzdálené úpravy, čímž se sníží pracovní zátěž operátora. V důsledku toho minimalizuje rizika spojená s nadměrnou korekce na strmých svazích, což z něj činí ideální volbu pro náročné terény.
